我对车子算是比较挑剔的一个人，尤其是操控性，驾驶体验这方面，是我最在意的。我现在开的这辆问界M5就是经我认证，同级车里操控性最好的。我最近还刷到一个视频，专门讲问界M5底盘的，内容中肯，还挺有道理的。

问界M5这车之所以能让我有不错的驾驶体验感，是因为它足够舍得用料，尤其是底盘，就像视频里说的，官方号称这车用了百万豪车级的底盘，真的毫不夸张。

首先，底部结构整体看上去就十分平整，这样设计的优点是，行驶途中不会有多余的气流，即便是高速行驶中，稳定性都会更好。其次，和百万超跑同源的悬架结构，“四球铰双叉臂式独立悬架”，可以增强驾驶感受的三重特性，更轻巧、更坚固、更耐久。

而且就像视频里提到的，问界M5的方向盘十分轻巧灵活，会比Model Y更加好操控。之前我也开过朋友的Model Y，底盘给我的感觉有些松垮，但方向盘却很重，原来是因为它的底盘就用了一块塑料护板保，副车架也只是一个U形的全框式，材质也和铝合金不沾边，怪不得呢。最重要的是，底盘用料差异如此之大，价格和问界M5却差不多，咱就说我真的血赚啊。



反正问界M5这车也算深得我心，尤其是我最在意的底盘以及操控这方面，性价比也很突出，看得出华为和赛力斯是有在认真造车的，实打实为我们车主着想，真是良心好企业。