车身整体
先从整个车身看，很明显展会限定的车被碳纤维水贴和光油覆盖，后视镜，尾翼，风刀位置也上了碳纤维水贴，轮毂内侧也有刹车卡钳，而且可以自行更换轮组（买来的时候预先是装着黄色的轮毂，两套轮毂都是蓝色的卡钳）型准也做得很好，唯一不足的地方是轮毂的et值没有原车那种感觉（参见tarmac works）

车头
最先让我注意到的是前面特别的显眼的拖车钩，做的很细节；前盖上帕加尼的logo也做了出来，不过让我惊喜的还是车灯的刻画，用了刻蚀片刻画，隔壁的tarmac works学着点啊，看看人家

车尾
不出意外，扩散器和风刀也贴了碳纤维水贴，尾灯也是独立出来的，两侧进气口也上了碳水贴和颜色分色，引擎位置没有想象中那么镂空，但是也不算差了，至少尾翼没有歪（第一台小比例尾翼不会歪的Zonda Revo）

内饰
拍完照才发现内饰忘记具体拍了，实在是抱歉，不过从拍的图可以看出空调口以及座椅都有上色，内饰也贴了碳

总结
Cm这台Zonda Revo远远超过我对他们的预期，比想象中的更完美，目前没有找到什么瑕疵，如果我苛刻一点的话，我就吐槽这个车没开塑封之前车有一颗灰尘哈哈哈，自从cm做早期的p1街车到现在的Zonda Revo，品控上进步真的很明显，期待他们新的产品！

总结被吞了。。。不愧是tb

我的还没发货

看微博上说cm现在都是inno代工的

可惜颜色不够还原，尾部也差了点意思

不错

能把tw的排气拆了换上去吗