从朋友那捡的烂尾垃圾，民用萌新高中牲用龟速慢慢修
一个国庆就抽空弄了一下中控台
很省成本，鸠极黑补做主色
这次想尝试用TS40能不能模拟出实车黑木饰板的样子，毕竟它们色调挺像的。两遍TS40+两遍硝基亮光解决战斗，事实证明还算能看，总比不分色好
另外必须批判A社这个中控台，走形归走形，你连中控按键布局都做错了让我情以何堪
渗线液在细小分色的时候真是好东西，直接当透明黑用，中控屏和屏幕下面的按键都可以通过渗线液和周围形成色差，还可以给空调风口 拨杆 踏板分色来和周围的主色体现一点点差别
A社没把50周年纪念的元素去掉可真是大善人，50周年的车机启动界面真的好看，比单调的普通版好很多而且50周年纪念版在碟机饰板上还有一块标，可以丰富视觉感受
(别吐槽方向柱上会有破拆痕迹了，前车主漆都没喷就把件粘好，也不知道咋想的
)
一个国庆就抽空弄了一下中控台
很省成本，鸠极黑补做主色
这次想尝试用TS40能不能模拟出实车黑木饰板的样子，毕竟它们色调挺像的。两遍TS40+两遍硝基亮光解决战斗，事实证明还算能看，总比不分色好另外必须批判A社这个中控台，走形归走形，你连中控按键布局都做错了让我情以何堪
渗线液在细小分色的时候真是好东西，直接当透明黑用，中控屏和屏幕下面的按键都可以通过渗线液和周围形成色差，还可以给空调风口 拨杆 踏板分色来和周围的主色体现一点点差别
A社没把50周年纪念的元素去掉可真是大善人，50周年的车机启动界面真的好看，比单调的普通版好很多
而且50周年纪念版在碟机饰板上还有一块标，可以丰富视觉感受(别吐槽方向柱上会有破拆痕迹了，前车主漆都没喷就把件粘好，也不知道咋想的
)
