1.年终积分:
汉密尔顿384:317罗斯伯格
2.分站冠军:
汉密尔顿11:5罗斯伯格
3.杆位数量:
罗斯伯格11:7汉密尔顿
4.机械故障:
罗斯伯格和汉密尔顿各4次:
罗斯伯格加拿大站引擎故障落到第二位,英国站领跑变速箱故障退赛,新加坡站第二位方向盘故障退赛,阿布扎比站第二位引擎故障未拿分
汉密尔顿澳大利亚站杆位引擎故障退赛,加拿大站第二位引擎故障退赛,德国站排位赛Q1刹车故障退赛(18位发车)匈牙利站排位赛Q1引擎故障退赛(维修区发车)
5.正赛退赛罗斯伯格和汉密尔顿各3次:
罗斯伯格英国站、新加坡站退赛,阿布扎比站未拿分
汉密尔顿澳大利亚站、加拿大站、比利时站退赛
6.排位赛对比:
罗斯伯格12:7胜汉密尔顿
7.正赛对比:
汉密尔顿12:7胜罗斯伯格
8.正赛超车:
汉密尔顿3次在比赛过程中成功超越罗斯伯格(意大利站、日本站、美国站)
罗斯伯格0次
9.发车超车:
汉密尔顿3次发车超越罗斯伯格(巴林站、比利时站、阿布扎比站)
10.雨战正赛成绩
汉密尔顿2:0罗斯伯格
罗斯伯格1次发车超越汉密尔顿(澳大利亚站)
综上,就机械故障和退赛方面,两人数量一样多,并无任何一方处于明显劣势,个人表现方面,罗斯伯格在排位赛成绩和杆位数量上占据优势,汉密尔顿在积分、正赛成绩、冠军数量、发车超车、正赛超车和雨战成绩上占据优势。
汉密尔顿384:317罗斯伯格
2.分站冠军:
汉密尔顿11:5罗斯伯格
3.杆位数量:
罗斯伯格11:7汉密尔顿
4.机械故障:
罗斯伯格和汉密尔顿各4次:
罗斯伯格加拿大站引擎故障落到第二位,英国站领跑变速箱故障退赛,新加坡站第二位方向盘故障退赛,阿布扎比站第二位引擎故障未拿分
汉密尔顿澳大利亚站杆位引擎故障退赛,加拿大站第二位引擎故障退赛,德国站排位赛Q1刹车故障退赛(18位发车)匈牙利站排位赛Q1引擎故障退赛(维修区发车)
5.正赛退赛罗斯伯格和汉密尔顿各3次:
罗斯伯格英国站、新加坡站退赛,阿布扎比站未拿分
汉密尔顿澳大利亚站、加拿大站、比利时站退赛
6.排位赛对比:
罗斯伯格12:7胜汉密尔顿
7.正赛对比:
汉密尔顿12:7胜罗斯伯格
8.正赛超车:
汉密尔顿3次在比赛过程中成功超越罗斯伯格(意大利站、日本站、美国站)
罗斯伯格0次
9.发车超车:
汉密尔顿3次发车超越罗斯伯格(巴林站、比利时站、阿布扎比站)
10.雨战正赛成绩
汉密尔顿2:0罗斯伯格
罗斯伯格1次发车超越汉密尔顿(澳大利亚站)
综上,就机械故障和退赛方面,两人数量一样多,并无任何一方处于明显劣势,个人表现方面,罗斯伯格在排位赛成绩和杆位数量上占据优势,汉密尔顿在积分、正赛成绩、冠军数量、发车超车、正赛超车和雨战成绩上占据优势。