2023年此时对于动力火车专场演唱会的看法与探讨

首先是唱功与体力：
目前看志琳：唱整场问题不大，排25+首应该没问题。
秋兴：完美呈现歌曲已经有压力，稳定性支撑性下滑严重，嗓音会分叉，这个影响很大，嗓音不集中，疲态咯痰感，唱到后边不光会伤嗓子，还会影响现场演绎和观众反馈。
我估计较好的发挥，15首已经差不多了。
还是多安排各自独唱环节，交替缓和双方。

这从今年多场音乐节可以看出来，我猜想也是不能完美呈现整场，才多次参加音乐节，退而求其次吧。国外前段时间开的演唱会，看效果又还行，让我又有点怀疑。

第二是票房：
票房是个很重要的考虑，经纪公司要考虑太多，火车也是为公司做工。
说一个很颓的事实：看到网上关于火车得评论区，呼声一片，火车是自己的青春，千里万里开演唱会也会去，但是结果定不如人意。
其实多数人会因为各种事情缠身，根本去不了。
即使家门口音乐节有火车的，都不会去。更不要提专场。
保证不了大场子票房，小场子偏僻地方又去不了，不捞钱，粉丝群体接不上。
专场如果开，定会办在北上广，其他地方想都不敢想。

具有大流量的歌手，不光是演唱会本身的营收。
附加营收也是一部分。
火车目前估计没有这个流量了。

真正来的歌迷，我觉得并不是非要听无情的情书，明天的明天的明天，这类高消耗的。
大把抒情的老歌，也可以唱唱。

17年有幸看过还能走到最前面随便拍照

2024.5.11上海演唱会见

被楼主说中了，这次巡回只有21首歌，比起其他歌手确实少很多
秋兴的声音确实很疲惫了，但他们还是很希望整场可以一直反应热烈，所以还是会安排很多需要很多力量的老歌，这样很多活儿还是需要秋兴来完成，所以21首这样的安排可以理解了
其实想说也许是因为制作单位为了吸引更多路人，做了这样的安排，但其实到现场的更多的还是多年老粉，完全可以多唱更多后期出的舒缓一点的歌曲

秋兴状态挺好的，唱的依旧是饱满

秋兴现在如果是那种上节目编制比较小的近不插电情况下能清楚的听出音准不行了，但他高音还是能上去，可能是一些音域嗓子已经控制不住了，但无所谓了，他们的声音还是我最喜欢的。7月北京那场去了，最想听的镇守爱情没唱，之前看其他场次是有唱的，不甘心又追加了一场济南的，许愿镇守爱情、我们之间，其实有一首世界之大我也很喜欢，但他们好像从来没唱过，反正看一场少一场了，哪天真不唱了我都不知道再去看谁的了

原来尤秋兴独唱的《无情的情书》和《大后天》现在已经和颜志琳交叉唱了。

动力火车的演唱会值得去看

杭州站，表现很不错，现场跟CD差不多。如果放在以前，我更想听出些瑕疵，秋兴年轻时候在演唱会末期是会破音的，但这更说明秋兴兴奋，对观众负责啊，所以这里破音是褒义，绝对不是贬低，但放现在，我希望秋兴控制一下，保护好自己，毕竟50多的老爷了，我们还想多听几年。
动力火车虽然成老爷了，但演唱会即使放在国内依旧是顶尖的，最重要的是，他们的初心一直没变，一是他们喜欢唱歌，二是他们在尽自己努力为台下观众唱歌，三是他们喜欢观众为他们呐喊的感觉。
我们要回馈的是为他们打call。

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