defyadv3，23年6月定的车，直到前些日子才到货；本以为会拿到红色，结果拿到了新款海藻绿，架型也不一样了，说说个人的感受吧。
1.重量：定的时候就听说defy虽然是碳纤维的，但是很重；其实本人对重量不是放在第一位的，只要不过分，毕竟defy是偏舒适旅行向的。
2.车架：可以看出捷安特对defy重新定位了，从前叉可以看出，将原来的前后弧形改为直的，更加运动；车架整体也更加便运行的感觉。
3.轮组：这个直接就换掉了，大家估计也一样吧。
4.套件：这个4720手感还是挺好的，一直也是它，这个价位也没得说。
5.把立三件套：弯把的造型不错，把横处扁的，估计是为长途时换姿势休息的吧；把立磨砂质感，造型也不错，就是有点沉；座管碳纤维d型座杆，捷安特的质量还是信得过的。
车拿回来后按照计划进行改装，大家有兴趣可以参考下：
1.轮组：TIMI38框高dt350花鼓碳轮组
2.弯把：捷安特slr碳纤维弯把
3.坐垫：维乐坐垫（宽17cm）
4.变速：前拨拆掉，牙盘rs500牙盘换40t正负齿，后拨换GRX812后拨，4100飞轮42t，维格脚踏，随身打气筒（因为自带水壶架不合适装打气筒，也换了）
以上时改装细节；我个人骑车腿菜百公里均速最好一次24.6，再着喜欢到处溜达，所以更大的齿比比较在乎，所以换了GRX后拨来支持42t飞轮，这样可以应对更加复杂的路况；本想换11速，后来一想多一速对我来说没什么效果，毕竟对速别敏感的是竞速向的车手，他们在乎绵密性。
好啦，这就是现在defy的样子！