兄弟们，我终于发现手动挡的驾驶乐趣所在了

那就是暴力驾驶，我发现车在3000转最有劲，踩油门有推背感，所以现在我每一档都上三千转，迅速上到五档巡航，还有就是我终于知道为啥超车都五降三而不是五降四，因为五档和四挡齿比差别不大，而五降三再补一脚油，转速正好落在二到三千，正好是最有劲的转速

以前看到别人说驾驶乐趣什么的我就嗤之以鼻，因为在我的认知里手动挡只有一个优点是真实存在的，那就是便宜，是穷人之车，其他的都是扯淡

对手动挡的认知也更深刻了，拿驾照后第一次开车我不敢上五档，后来速度快了就上五档，对五档的认知是高速挡，只有速度到了70以上才挂，现在我对五档的认知是巡航挡，只要没有加速要求，怠速五档也没事，没必要说一定要速度快了才能挂五档，要加速那就降档补油

给你点赞

对的在我眼中只有会降档补油的司机才叫会开手动挡只知道多少速度挂几档的司机在我看来只是会开而已并不是精通油离配合降档补油这是手动挡必备的两个核心技能至于跟指就是更加进阶的技能了

对比下这个新手，两个截然不同的理念

cvt没乐趣吗？

不到红线不换挡，试试吧

试试不用离合

然而你换电车会发现在任何区间他都有劲。

手动挡只有福克斯高尔夫，这种手动挡才有驾驶乐趣，其他的手动挡是一坨翔，手动挡福克斯2档可以直接拉100，3档可以拉140了，其他手动挡没有那么猛的

随心所欲，人车合一的感觉很爽

多少公里了你才晓得？

我的宝来35我就挂5档了，但是你说得对，降档补油学会了才叫会开手动挡

对的，就是这么开。

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