在瓦日铁路全线开通客运无望的情况下，沿线各市县是否可以联合起来做好郑州铁路局和济南铁路工作，给两局充值，尽力争取早日开通类似如下环线铁路客运。
从郑州沿陇海线向西到洛阳东转焦柳线过济源——晋城——高平——长治——壶关——平顺——林州——鹤壁时丰——汤阴——内黄——濮阳——范县——台前——鄄城——菏泽——东明——长垣——新乡——郑州，或者从菏泽到商丘——开封——郑州，只需要每天3对车，就能把豫北的几个铁路交通不便的地方带动起来。
晋城市的高平、长治市的壶关和平顺、安阳市的林州和内黄、濮阳市的范县和台前、菏泽市的鄄城和东明、新乡市的长垣等地，都和主城区交通联系不畅，也大都是偏僻落后的地方，沿途各种土特产和旅游、信息等资源急需通过稳定畅通的铁路客运带来的人流客流信息流激活。