北京用浅色，这样看不清楚

个人感觉走龙港镇附近比走星潭村可能大点，要考虑通山那个地质公园和富水水库的因素

从岳阳东引出坪田你是去坐煤车吗

客运走西河村感觉有点浪费，西河村一不近木港镇二不近枫林镇还没有大巴。不如扩建一下枫林站，修联络线引武九线进枫林站，与其让车子在夏畈站待避又不上下客不如停下枫林站，说不定还能上下点客，特别是长假期间。就是不知道存不存在修建的条件

结合目前的情况大致是这个走向，考虑武宁的需求可能有个武宁南站。宜丰往东可能有个高安北站。站名肯定不会以乡镇为名。南林桥站应该是通山西站，星潭站应该是阳新西站。

图画的还行，至于十四五能开工这段话，我就两个字评价：出院

湖北的都喜欢画图YY是么?长九真这样的线路走向，几十年内都别想开工。放着百万人口的平江，著名的将军县都不走？真以为郭嘉会批复这样的线路？看看昌赣高铁兴国弯吧。兴国也是将军县。这就是将军县的待遇。

楼上的别和他争，这个人选择性眼瞎，备案的是长沙至南昌九江铁路，建设地点是九江南昌。走南线大部在宜春和九江无关，为什么不提宜春提九江。

长九不管南北线必过平江

图中的新建铁路，十五五能开工就不错了

2030年能开工就不错了

皆大欢喜