房山不含燕山，大兴不含亦庄的对比。
去市区（三环）交通主干道：
房山：京港澳及辅路4，相关莲石东路、阜石路、梅市口路、西六环2、京良3、五环、京开，勉强按9算，实际按6算更合理。
大兴：京开及辅路4、京台4、京沪2，槐房西路3、团河路1、南苑路3、三台山路1，相关樊羊路2、丰园路2，共计22车道，实际按18算更合理。
去市区公交：
房山：917、616（917快、838）为代表的去西三环的主线，其次，印象中除了646，别的线都不行
大兴：366、631（943、849、848）为代表的去南三环、西三环的主线，485、快1为代表的南中轴主线，别的小线太多了。
当地公交：
房山：不干正事，接聘地铁的公交基本为0
大兴：当地公交按政府号召，填补空白，跟着发展走。
收车时间：
房山：最晚的是616（10点半，其它基本8点半-9点末班）
大兴：较合理（北京南站晚11点有485，前门11点有快1，西三环22点有631，东三环南三环10点有848）
夜班车：
房山：无
大兴：西红门、旧宫（差1站地）
去市区地铁:
房山：房山线（辐射长阳、良乡、阎村、城关等人口）
大兴：大兴线、8号线、大兴机场线，近期19号线南延（辐射黄村、西红门、北藏村、旧宫、瀛海）
限行政策：
房山：京港澳与六环围成的区域，包含了诸多未开发区域（白杨路沿线、107沿线），当前政策不利于经济发展。
大兴：京开、芦莍路、永华路、五环围成的区域（片内除了芦莍路东侧待拆迁区域外，基本全部为成熟区）
教育政策：
房山：入学按北京标准执行，考试透题严重，录取要挤出20分水分
大兴：入学每镇一策，教育资源紧张，考试成绩较真，公平录取
产业：
房山：成气候的少，良乡经济技术开发区的牌子都不舍得供电，唉
大兴：初具规模，多点布局。大兴工业开发区、新建开发区（汽车、服装）、生物医药基地
交通枢纽：
大兴：北京南站、北京西站、丰台站、北京站、北京北站较便利
房山：北京西站、丰台站较便利，其余不方便
面积（平原地区）：
大兴平原地区是房山2倍，且无水患影响。
人口：
房山：户籍85.2万，定居131.1万（2022）
大兴：户籍69.9万，定居171.2万（2022）
去市区（三环）交通主干道：
房山：京港澳及辅路4，相关莲石东路、阜石路、梅市口路、西六环2、京良3、五环、京开，勉强按9算，实际按6算更合理。
大兴：京开及辅路4、京台4、京沪2，槐房西路3、团河路1、南苑路3、三台山路1，相关樊羊路2、丰园路2，共计22车道，实际按18算更合理。
去市区公交：
房山：917、616（917快、838）为代表的去西三环的主线，其次，印象中除了646，别的线都不行
大兴：366、631（943、849、848）为代表的去南三环、西三环的主线，485、快1为代表的南中轴主线，别的小线太多了。
当地公交：
房山：不干正事，接聘地铁的公交基本为0
大兴：当地公交按政府号召，填补空白，跟着发展走。
收车时间：
房山：最晚的是616（10点半，其它基本8点半-9点末班）
大兴：较合理（北京南站晚11点有485，前门11点有快1，西三环22点有631，东三环南三环10点有848）
夜班车：
房山：无
大兴：西红门、旧宫（差1站地）
去市区地铁:
房山：房山线（辐射长阳、良乡、阎村、城关等人口）
大兴：大兴线、8号线、大兴机场线，近期19号线南延（辐射黄村、西红门、北藏村、旧宫、瀛海）
限行政策：
房山：京港澳与六环围成的区域，包含了诸多未开发区域（白杨路沿线、107沿线），当前政策不利于经济发展。
大兴：京开、芦莍路、永华路、五环围成的区域（片内除了芦莍路东侧待拆迁区域外，基本全部为成熟区）
教育政策：
房山：入学按北京标准执行，考试透题严重，录取要挤出20分水分
大兴：入学每镇一策，教育资源紧张，考试成绩较真，公平录取
产业：
房山：成气候的少，良乡经济技术开发区的牌子都不舍得供电，唉
大兴：初具规模，多点布局。大兴工业开发区、新建开发区（汽车、服装）、生物医药基地
交通枢纽：
大兴：北京南站、北京西站、丰台站、北京站、北京北站较便利
房山：北京西站、丰台站较便利，其余不方便
面积（平原地区）：
大兴平原地区是房山2倍，且无水患影响。
人口：
房山：户籍85.2万，定居131.1万（2022）
大兴：户籍69.9万，定居171.2万（2022）
哥
