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换车后不会转弯了。。。

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之前骑的国产250仿赛,觉得动力太弱,而且趴着骑长途太累,就换了个Z900,为什么现在感觉不会压弯了? 之前250仿赛过弯感觉都很平顺舒服,可以压很低,现在z900过弯得用力去侧压车身才能压下去,而且稍微压下去一点就感觉有很大力在回弹,不用力往下压弯中容易弹起来回正,很容易外抛,而且弯中感觉前轮抓地力不足,总感觉不用力压把手的话不稳定。
请问大佬们这是什么原因?是街车都是这样,本来过弯就不如跑车过弯舒服?还是说是Z900车太重了的原因?或者说是我的Z900调教没调好?


IP属地:四川来自Android客户端1楼2023-12-12 10:20回复
    车重大了 缸数多了 灵活肯定会削弱 要推把


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2023-12-12 10:48
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      可能轮胎胎压也有点高可以看看


      IP属地:广东来自iPhone客户端3楼2023-12-12 11:24
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        因为它是街车


        IP属地:四川4楼2023-12-12 11:27
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          你把车发给我,我帮你看看。


          IP属地:四川5楼2023-12-12 12:05
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            IP属地:陕西来自iPhone客户端6楼2023-12-12 12:48
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              2017款水大牛路过大车重,过弯速度要更快,越慢车越显得重,没法操控,感觉整个人都在跟车“搏斗”。但日常城市道路交通情况复杂,不允许你高速过弯(压弯)所以这种大车的劣势就会被无限放大。这种车适合在路况开阔安全的地方玩,或者直接在场地内玩


              IP属地:北京来自iPhone客户端7楼2023-12-12 12:50
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                你排量跨度太大了,另外四缸机重心比问题,四缸比双缸过弯更需要技术老练。


                IP属地:江西来自Android客户端8楼2023-12-12 12:55
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                  车重
                  坐姿
                  人菜


                  IP属地:日本9楼2023-12-12 13:06
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                    有钱真好


                    IP属地:广西来自Android客户端10楼2023-12-12 13:19
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                      四缸轴向力更强,你可以把高速旋转的曲轴和连杆想象成一个巨大的陀螺仪,转速越高,这个力越强,所以像450rr这样的小排量四缸车才会,低转速灵活,高转速反而有点笨,大排量车在过弯要多推把,直接用身体是很难和200kg的车抗衡的。


                      IP属地:四川来自Android客户端12楼2023-12-12 13:50
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                        马力太大年轻人你把握不住


                        IP属地:广西来自Android客户端13楼2023-12-12 13:54
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                          开500公里后就熟悉了


                          IP属地:广东14楼2023-12-12 13:55
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                            用前轮反向打舵会好些吧,当然别打太多


                            IP属地:山东来自Android客户端15楼2023-12-12 14:13
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                              推把倾倒,不是靠身体压。


                              IP属地:北京来自Android客户端16楼2023-12-12 14:14
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