换车能有多少提升，现在骑的斯特拉92，timi碳轮，已经定了24款卡本

还有谁能解释下功率，工体比，心率啥的吗，同样匀速30的话，这三个值的大小具体表现差异是啥呢

这个速度如果是有氧的话已经挺厉害的了

单飞200公里26，已经很强了吧

骑川藏线不需要速度多快，主要堆量提升耐力恢复能力，想快速骑完另说

有氧耐力差吧

健身是健身，耐力骑行是耐力骑行，不同将二者的体能基础划等号；可以弄个骑行台，结合教程自测心率阈值进行分区训练，坚持多次、长时的有氧练习；建立稳定有效的骑行姿势，路上骑车也要以此克服空气阻力与稳定输出

单飞不弱了 换了碳车上坡会更猛一点

多骑

健身对长途骑行几乎没有任何帮助，八年的健身基础从骑长途的角度来看就是零基础

川藏线飙车你是想法太多了吧，虽然路况好很多，但烂路，管制，大货车这些是存在的，而且都是有计划的一天多少km，再加上高原气候反复无常，雨骑是常态

以肌肉肥大为目的的健身对自行车没什么帮助。
骑川藏速度不是关键，尤其是你还是团队。