京沪二线吧 关注:6,798贴子:141,535

建议待潍宿高铁利用率提高到80%之后再建设淮新

只看楼主收藏回复

按照国办规定,严格控制建设既有高铁的平行线,既有高铁能力利用率不足80%的,原则上不得新建平行线。淮新铁路属于潍宿高铁平行线,有重复建设的成分。如果建设的话,建议宁宿高铁与淮新高铁同部署同推进同建设。理论上说,宁宿高铁途径盱眙、泗洪,比淮新更紧迫。


IP属地:江苏来自Android客户端1楼2024-01-09 10:27回复
    放心吧,淮新十年内不会动工建设的。


    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2024-01-09 10:51
    收起回复
      @淮水汾阳☞☜ 不可能,绝对不可能,毕竟淮新是中轴线,客流量比京沪高铁都多,宁愿其他铁路不修建,也要修建中轴淮新


      IP属地:江苏来自Android客户端3楼2024-01-09 11:07
      回复
        淮新全部都在省内,发改委不会卡那么死。你省内爱怎么修怎么修,自己扛亏损。如果淮新不修,那南京到新沂需要宁淮,徐盐高铁宿淮段,潍宿高铁。还不算要不要切线。这影响了南京枢纽的地位,青岛到南昌方向,在线路条件是完全不如合肥。


        IP属地:上海来自Android客户端5楼2024-01-09 12:51
        收起回复
          宁盱宿已经没必要了,明光互通就可以了。下面宿迁应该加快连宿蚌、新淮建设,争取济枣南下走宿迁,争取延淮在双沟设站。


          IP属地:江苏来自Android客户端6楼2024-01-09 13:18
          回复
            沭阳能影响南京枢纽地位?淮安人说话真好听?


            IP属地:江苏来自Android客户端7楼2024-01-09 17:19
            收起回复
              自己好好看看江苏省已有铁路网


              IP属地:江苏来自Android客户端8楼2024-01-09 17:52
              回复


                IP属地:山东来自Android客户端9楼2024-01-09 18:49
                回复


                  IP属地:江苏来自Android客户端10楼2024-01-10 07:38
                  回复
                    国家的那个文件基本作废,因为当年几个因为那个文件停的高铁基本都开工了


                    IP属地:山东11楼2024-01-10 08:29
                    收起回复
                      建议无效


                      IP属地:江苏来自Android客户端12楼2024-01-12 11:29
                      回复


                        IP属地:江苏来自Android客户端14楼2024-01-26 05:23
                        回复
                          不会动脑子


                          IP属地:江苏来自Android客户端16楼2024-01-27 17:57
                          回复
                            国家没钱了,缩减高铁项目。原有规划都没消化完。基本上不会再批新项目,所以不要天天淮新淮新的,基本上十年内没希望。


                            IP属地:江苏来自Android客户端17楼2024-02-01 15:20
                            收起回复
                              根本就不建


                              IP属地:江苏来自iPhone客户端18楼2024-02-11 09:19
                              回复