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有必要澄清一下

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众所周知的事情,国家已经开始严控建设投资了,当然就包括火车迷关注的铁路建设,国家这样做很及时很有必要。不过有车迷借题发挥,比如某位杭州车迷,对江西铁路建设指手画脚,说什么江西铁路建设花他们的钱他们有权过问,这就有点扯淡了。
我知道他们会拿财政转移支付说事,中西部地区接受国家的转移支付,是这些地方应得的,不是东部地区的施舍,中国的税收和税源是存在背离的情况,拿最重要的增值税来说,大量的商品生产在东部地区,中西部地区提供劳动力,提供市场给东部地区商品生产和消费,而增值税是一个可转嫁的税种,最终买单的是消费者,表面是东部地区企业大量上交增值税给国家,但是实质其中很大部分是广大中西部消费者最终买单的,所以中央把一部分通过财政转移支付返还给中西部地区是应该的,是中西部应得的,完全不是什么东部地区施舍。还有一个就是中西部地区对东部发展贡献的补偿,提供劳动力,市场,能源,环境等安全的补偿。如果所有省都以邻为壑,结果只能是大家都不要好了。拿江西来说,江西历来能源短缺,电力贡献自给不高,江西想在彭泽搞个核电站,要是江西不管其他省,早就上马了,所以要有中央统一管理,中央统一管理也要给利益给地方,给做出各种贡献的省给与经济补偿。
中央早就说了各省债务中央不会兜底,不存在江西铁路建设的债务要浙江来承担这档子事,所以江西的铁路建设,其他省的车迷真没资格来指手画脚。


IP属地:江西来自Android客户端1楼2024-01-26 09:14回复
    欢迎车迷进来讨论。


    IP属地:江西来自Android客户端2楼2024-01-26 09:34
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      虽然不能搞与邻为壑,但是每个地方都有自己的利益,那个地方也不愿意当毫不利己专门利人的活雷锋,铁路建设也是如此,只有互惠互利才是合作的基础。


      IP属地:江西来自Android客户端3楼2024-01-26 10:44
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        财政转移是国家的政策。不过有的地方太过分浪费钱。建一些没有意义的假古董搞什么旅游。对基建投资过分粗暴。不顾实际需求的情况也是有的。比如贵州省独山。钱用到民生福祉大家都没有什么意见吧。


        IP属地:加拿大来自Android客户端4楼2024-01-26 11:24
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          转移支付没问题,该批判的是乱花钱


          IP属地:江苏5楼2024-01-26 11:25
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            票价提高,铁路就有钱,就能建新线了


            IP属地:福建6楼2024-01-26 11:27
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              hcm就好好的研究火车就行,别讨论zz


              IP属地:贵州来自Android客户端8楼2024-01-26 11:44
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                ?核电站?
                还在想内陆核电的好事情呢


                IP属地:江苏来自Android客户端9楼2024-01-26 14:37
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                  我个人的观点,沿江不太可能全线修成350了。


                  IP属地:海南来自Android客户端10楼2024-01-26 14:52
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                    普铁东部平原160,山区多的120以下,高铁就应该像普铁一样平原300/350,山区200/250。盲目建300以上亏本运行财政出问题迟早的事,结果喊了半天降本增效结果把普铁砍了,有种收不上世家的税,跑去加辽东三饷,明末的美


                    IP属地:江苏来自iPhone客户端11楼2024-01-26 16:13
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                      话说中央严控建设投资的话,各地的铁投日子不太好过吧


                      IP属地:上海来自Android客户端13楼2024-01-26 17:16
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                        我觉得建设铁路,160的客货共线是性价比最高的。人微言轻,勿喷。


                        IP属地:江苏来自Android客户端15楼2024-01-26 17:47
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                          控制投资这点符合实际,如果要大规模建设地方自己有能力随便建,比如深圳的深汕地下铁。广东对于瞎投资这点还是有点先见之明,像19年阳江和珠海一堆NT炒房炒出个赣深高铁西延线,经由参照西部沿海高速,这东西在现阶段能批我第一个喷


                          IP属地:广东来自Android客户端17楼2024-01-26 19:47
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                            那照这么说,武咸昌还能建的起来吗还有,为什么一边说着武汉到南昌速度慢,一边安九和黄黄的濯港联络线不想着建,新建高铁线的难度可比建联络线难多了吧为什么武汉到南昌一直不去考虑走安九黄黄呢


                            IP属地:江苏来自Android客户端18楼2024-01-26 22:28
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