关于“泰锐斯”车架维权后续
最近贴吧、抖音、群友一直在问我关于“泰锐斯”维权的最后结果,我一开始是逐个回复的,因为问的人较多,因此我再次做个情况说明:
一、我于23年11月09日下单“泰锐斯”全套钛车架(包括:车架、前叉、坐管、坐管夹、碗组、把立“后面因为用了禧玛诺的pro vibe aero sl所以付尾款的时候取消了”、桶轴杆“下单约定是送的,后来送的是铝合金的,由此产生的第一次维权”、垫圈“这部分约定是送的,后面补尾款才知道只送三个”)
二、“泰锐斯”于2024年1月5日发货,我于同年1月7日收货,并于当天安装;
三、由于安装时,车架刹车底座跟我告知“泰锐斯”的套件不配套,因此产生了纠纷,“泰锐斯”客服消息已读不回、法人周鸫将我拉黑”。于是通过贴吧、抖音、小红书、B站等发帖维权;并于1月10日向法院提起诉讼,主张“退一赔三”。并同时向“宝鸡市市场监督管理局”进行投诉;
四、处理结果:24年1月11日“泰锐斯”一个客服主动找我沟通,并承认:
1、周鸫拉黑客户微信做得不对;
2、客服害怕客诉导致不敢回复;
3、最重要的是承认了我告知了他们套件型号“之前是不承认的”;
4、愿意协商;秉承多一事不如少一事的原则外加那几天我支原体感染了,头疼、发烧、咳嗽等,我接受了他们的售后方案。
五、售后方案:
1.本人订购的“泰锐斯”产品,退款退货,只需退回车架及前叉。座管、坐管夹、垫圈作为补偿赠送给我了,碗组因为装车了,我弄不下来,因此寄回了;
2.“泰锐斯”补偿我装车费用850元及四趟货拉拉的转运费用200元(因为找了两个技师安装)
3.因为我着急组车,因此,在“泰锐斯”车架翻车的第一时间,我经群好友的介绍在“Titan”重新只做了车架,费用为8105元,因此,与“泰锐斯”家差价部分人民币2918元,泰锐斯作为补偿,给了我。
4.作为协议内容,“泰锐斯”要求我删除“贴吧”“抖音”“B站”等平台的视频及文字;
写在最后:至此我和“泰锐斯”的维权之旅结束。我的经验想跟大家分享一下:
1、自己对车没有深度研究的,千万别想着自己组车,要么就花点钱找个信得过的技师全程参与;
2、经过在“Titan”家定车架的过程让我明白,车架的学问大了,比如:几何、尺寸、头管、中轴.....等等很多的注意事项,有些词我甚至第一次听说,因此找一个靠谱的厂家定制很重要,我和“Titan”及我请的技师光打磨改图纸用了近半个月,其中还有几个好友的参与;
3、就目前的定制市场来看,定制车架应该还属于卖方市场,很多不平等的地方,如果重新来过,我肯定不会选择定制车架自组,不单是因为好些东西自己不懂,更多的是心情上的憋屈;
以上就是我和泰锐斯最后的结果。最后感谢大家的关注!没有各位的精神支持,我可能维权也不会成功,希望有一天车圈会迎来阳光明媚的春天.....也祝愿大家在骑行的道路上,永远不爆胎,永远不摔车........
我的战车图纸镇楼!!!
最近贴吧、抖音、群友一直在问我关于“泰锐斯”维权的最后结果,我一开始是逐个回复的,因为问的人较多,因此我再次做个情况说明:
一、我于23年11月09日下单“泰锐斯”全套钛车架(包括:车架、前叉、坐管、坐管夹、碗组、把立“后面因为用了禧玛诺的pro vibe aero sl所以付尾款的时候取消了”、桶轴杆“下单约定是送的,后来送的是铝合金的,由此产生的第一次维权”、垫圈“这部分约定是送的,后面补尾款才知道只送三个”)
二、“泰锐斯”于2024年1月5日发货,我于同年1月7日收货,并于当天安装;
三、由于安装时,车架刹车底座跟我告知“泰锐斯”的套件不配套,因此产生了纠纷,“泰锐斯”客服消息已读不回、法人周鸫将我拉黑”。于是通过贴吧、抖音、小红书、B站等发帖维权;并于1月10日向法院提起诉讼,主张“退一赔三”。并同时向“宝鸡市市场监督管理局”进行投诉;
四、处理结果:24年1月11日“泰锐斯”一个客服主动找我沟通,并承认:
1、周鸫拉黑客户微信做得不对;
2、客服害怕客诉导致不敢回复;
3、最重要的是承认了我告知了他们套件型号“之前是不承认的”;
4、愿意协商;秉承多一事不如少一事的原则外加那几天我支原体感染了,头疼、发烧、咳嗽等,我接受了他们的售后方案。
五、售后方案:
1.本人订购的“泰锐斯”产品,退款退货,只需退回车架及前叉。座管、坐管夹、垫圈作为补偿赠送给我了,碗组因为装车了,我弄不下来,因此寄回了;
2.“泰锐斯”补偿我装车费用850元及四趟货拉拉的转运费用200元(因为找了两个技师安装)
3.因为我着急组车,因此,在“泰锐斯”车架翻车的第一时间,我经群好友的介绍在“Titan”重新只做了车架,费用为8105元,因此,与“泰锐斯”家差价部分人民币2918元,泰锐斯作为补偿,给了我。
4.作为协议内容,“泰锐斯”要求我删除“贴吧”“抖音”“B站”等平台的视频及文字;
写在最后:至此我和“泰锐斯”的维权之旅结束。我的经验想跟大家分享一下:
1、自己对车没有深度研究的,千万别想着自己组车,要么就花点钱找个信得过的技师全程参与;
2、经过在“Titan”家定车架的过程让我明白,车架的学问大了,比如:几何、尺寸、头管、中轴.....等等很多的注意事项,有些词我甚至第一次听说,因此找一个靠谱的厂家定制很重要,我和“Titan”及我请的技师光打磨改图纸用了近半个月,其中还有几个好友的参与;
3、就目前的定制市场来看,定制车架应该还属于卖方市场,很多不平等的地方,如果重新来过,我肯定不会选择定制车架自组,不单是因为好些东西自己不懂,更多的是心情上的憋屈;
以上就是我和泰锐斯最后的结果。最后感谢大家的关注!没有各位的精神支持,我可能维权也不会成功,希望有一天车圈会迎来阳光明媚的春天.....也祝愿大家在骑行的道路上,永远不爆胎,永远不摔车........
我的战车图纸镇楼!!!