吧友们都在上班吗

架子好坏不知，这么贵完全没必要
前叉太烂
轮组太烂
28c公路胎装不上
刹车垃圾
钛合金一堆都是垃圾…闪瞎狗眼
座和坐杆…你是认真的吗
牙盘你要爬山34t顶天了，新手买32t吧
建议买整车吧，你这么装车就是大坑

是虽然我也不懂。不过你都用钛合金就，就用500块的轮组，它配么？？

你这一山马配置为啥不搞碳架 套件用的太乱了 要不就整套M6100 足够了 要不就整套M8100 你这混搭得意义何在

1000多二手碳架 2000-3000二手轮组跟你这3000多车架500轮组骑起来感受差远了

架子铝合金就行，轮组至少给够1000预算，碳纤维把横去了吧。这刹车也没那么差，不过稳定性和制动力不如禧玛诺同价位的

车架3k选tfsa 大石之类的碳架不好吗

按你这配置组出来你会发现非常难骑，山马看轮组，搞个1.5-2k的也不过分。这个需求套件用4100也够了，油碟用6100价格差不多，碗组景晔，碟片搞个中心线什么的，三件套用UNO，其他看着办吧

缩架子，2000以内很多靠谱的铝架，愿意折腾甚至能收到碳架，钛合金这东西不建议碰尤其是小品牌很多坑
飞轮可以考虑6100的也就重量有点儿区别，链条推荐上9100
刹车可以考虑5100和6100，保有量大，也经过了时间的检验
中轴跟着车架规格变更
你170身高，建议上170或者165腿的曲柄
脚踏换成铝合金的吧，尼龙也行，钛合金这玩意儿尽量别无脑碰
座包和坐杆加预算吧，好歹整个uno也行呢，并夕夕30块钱的货色都不敢想啥时候会被后入了

避震坐管没啥用，m8100和m7100重量几乎没有区别，买7100，飞轮6100挺重的起步慢点但是耐用，追求重量就xt，曲柄买长了，一般情况最理想长度是你蛋高*0.216 一般都买170

车架太贵了
其他太便宜了 山马前叉轮组外套重要 车架你不上山 普通1-2k的碳架完全可以了坐管也上碳纤维的

减震坐管是什么？

一眼看下去又是XX烧套件的套路，建议套件和刹车都减成6100，把省下来的钱花到前叉和轮组上面去