首先简单说下这个配置费是如何收取的
一、优化货件拆分：
分仓 :4 5.....N个
费用：免费
弊端：仓库和箱数随机
二、部分货件拆分：
分仓：2-3个仓
费用：较少
有大概率可以选美西或者美中仓库
三、最低货件拆分：
不用分仓
费用：很贵
四、新规的出发点和由此产生的影响：
出发点：
平台不愿意再承担从美西热门仓库为卖家跨西东远距离调拨货物的成本；转嫁到卖家、物流商、买家.....
（吐槽一句，新规刚刚实施没几天，姐夫就重夺世界首富宝座；这真是巧了。仅是笑言哈）
影响：
选择不分仓，那个费用堪比头程运费了；
分仓大卖还好，中小卖家就有些头痛了；
看看市场上货代闻风而动做了哪些调整：
调整海派起收重，小货单票21KG起手调整为12KG起收,大货100KG起收调整为51KG起收；
相应的小货价格也做了下调；
调整卡派热门仓库12KG与100KG同价;
以上三个变动不能说从根本上解燃眉之急也是一种务实的姿态吧。