现在一个月两千块钱你要干？

前期 培训三个月，找船三个月，实习6～8个月。

我不是前辈，我即将上的第一条船在下周，我跟你说一下我的经历。
培训3个半月，办证半个月，找船一个月。累计5个月没工作，且培训费+服务费一万七八。你的情况我不知道，就我个人而言，这五个月我足足负债4万+（生活费、房贷、培训服务费等等）。
然后我现在是实习期300美金一个月+洗仓一次一千多的劳务费（应该是每月洗一次）。
远洋转正6-8个月，基本6个月不够，还得8个月。转正后是新证水手，按9000-1万来算，再跑一趟。跑完了就是值班水手，稳定一万多。实习结束后满18个月船上经历可以去培训三副，培训9个月，培训费你自己去了解。考试通过后（考试不简单）成实习三副，过了实习期就好起来。一个月两万多起

行业寒冬了，想就就找个学校读吧，体验一把内卷的味道

干水手吧，第一年能回个学费和生活费，干的好，第二年开始起步，开始正式拿钱，机舱不要学，型号 吨位 千变万化的机器，管路蜘蛛网一样，每条船都是新入门一样，太复杂了，机器声音大，比联合收割机还要大几倍，在屋子里封闭住，重油味，水手好入门，敲锈刷漆，出力活

年纪大了很难

如果过了35岁就不要入这个行业了，实习可以找到船，但是新证太难了，好点的船东根本不要年龄大的，也没啥普通船员的需求。

别进了 前期投入 后期也要投入 并没有你想象的那么美好

第一步，找中介说自己刚考出来证书，问问上船多少钱。然后自己觉得能接受一月三千多人民币的实习工资，就找家附近的培训学校报名去学。

现在就算了吧 工资砍得厉害，我大管现在才32，投入的时间对不起你的收入

任何时候都来得及，我们船上的实习生有五十多岁的

实习6-8个月，每个月300美金 下条船新证每个月700-800美金，8个月左右。自己算

负债得看能挺多长时间，就算一切顺利，第一年也基本没收入，如果限制高铁飞机了，你还跑个锤子