大行车子确实不错啊，同价位肯定打不过公路车，折叠里算还可以得了

做生意嘛 吹牛P不寒碜。
不过有一说一我以前买折叠车时候试骑过不少，大行的在素车里真心算很不错好骑那一档

大行还可以的，但是我买的时候可能速比还不够，自己能力也不行，第一次过大桥就爬不上去，然后闲置到现在，有空回去看看有没有烂掉，要是当时有咸鱼该多好，可以马上出掉

虽然说是台人力车子最终还得看发动机, 但车型设计上, 也是会影响到触其上限的最低下限, 文中"一般公路车 登山车", 可能各人对此有不同的定义......吧

大行的宣传营销的确不行，一股民科的味道。大行的那种单大梁折叠车的折叠扣决定了其几乎没有刚性可言，形容一下就是假肢再好也没法和好腿比。
分体式的车架，想要获得好的刚性，需要刚性连接，比如用螺栓牢牢锁紧连接。大行这种靠机械连杆死点来锁紧，不结实。

最幽默的一集

大行这些年是越来越low了。。。

同意楼上的，大行今年只会宣传那个韩神棍，还有这个莫名其妙的马甲线。
还说能达到公路车的速度。。。

FxxK UCI比UCI快我是认可的。至于改完的样子还像不像折叠车那就不一定了。

看到个up测试过，同功率的情况下好像是折叠快一些

折叠车在进高铁站的时候速度比公路车快

这大胡子

记得我一朋友的说法，多拉几根就能成火箭了

现实告诉我，曾经一辆改装的dahon把我好几万的公路车给秒了，装了休息吧，轻轮组，窄胎。