领克E371，即领克Zero，作为领克品牌的首款纯电轿车，将于4月在欧洲设计中心亮相。其设计和工程规格展现了该品牌在电动车领域的雄心，基于与极氪001相同的800V高压平台，领克Zero在充电速度和能源效率方面有着显著的优势。

数字概念底盘和轮边电驱+后轮转向功能的结合，不仅提高了车辆的操控性能，还带来了坦克掉头和蟹行等独特的行驶模式，增加了车辆在复杂路况下的机动性。
AI底盘、CDC电磁悬挂和双腔空气悬架技术的应用使得领克Zero能够根据不同的道路条件和驾驶偏好进行底盘设置，确保乘坐舒适性和行驶稳定性。魔毯和气动功能进一步提升了车辆的动态表现和能效。

在设计方面，领克Zero延续了THE NEXT DAY概念车的设计语言，并加入了现代化的科技元素，如封闭式格栅、激光雷达和运动包围等，这些设计不仅使车辆看起来更具未来感，同时也有助于提升空气动力学性能。高清摄像头、无框车门、隐藏式门把手和极窄边框后视镜等细节设计，进一步强调了车辆的科技感和时尚感。


内饰方面，领克Zero采用了简洁而现代的设计风格，多功能方向盘、内嵌式窄条仪表和悬浮式中控屏等配置提升了驾驶舱的科技感。怀挡设计和新门板设计释放了更多的储物空间，使得内饰布局更为人性化。按键式开门方式、拨杆式车窗按键和触控式车锁等创新设计，提升了用户的操作便利性和体验感。
领克Zero将搭载自研E05芯片和魅族Flyme Auto定制系统，这将为用户提供流畅且个性化的车载信息娱乐体验。此外，全域800V架构的应用使得领克Zero在动力性能方面表现出色，预计提供单电机和双电机两种动力版本，以及标准续航和长续航电池包选择。双电机四驱车型的零百加速时间达到了惊人的3秒级别。
在安全性方面，领克Zero有望全系标配第二代全域热管理系统PTM2.0，这将显著提高整车的散热性能，确保电池在各种极端环境下的稳定运行和使用寿命。
综上所述，领克Zero作为一款中大型高性能纯电运动轿车，无论是在设计、工程还是性能方面，都展现了领克品牌的创新实力和对未来出行方式的深刻理解。预计在年中正式上市后，领克Zero将成为市场上备受瞩目的新能源车型之一。