以前这货4.3的权重，那时候谁都打不过。
现在4.0感觉舒服了很多，手操下发动机，可以全程加力。
当然，这货还是能量机打法，绕圈什么的需谨慎。

降低权重了 还凑合

另外我感觉d20壮丁的表现好于D30壮丁 因为d30的火力拉到5.7-6.0实在是不够看了 在性能都不够有压制力的情况下 d20至少在火力上还不算吃大亏的

另外我发现d20有个邪道玩法 可以利用他机动存能差高速机动好的特点来骗超前 这样有机会在绝望的情况下反杀一些高速表现不好的强敌 但是代价就是失败了或者火花了直接嗝屁 昨天这样差点反杀一个小9 但是火花了 基本不能寄希望于点五零短窗口杀人

以前4.3的时候，我都不知道这玩意何德何能跟雅克3比，火力不行，爬升慢，就一个存能确实好

好像可以追一追飞龙

bwd给国际服新出的三个系奇蛋，瑞典，以色列科技树上都都塞了一架d20。三架飞机基本上除了挂载（和瑞典特有的点五零弹链）外纯换皮。
原先4.3的飞机低空产能被2.7的飞蛇完爆基本没有控场能力，团战的时候没有收割能力。起飞加速甚至连P-40E都不如。楼主觉得现在离轴速度改善了吗。

4.0左右神仙满地走，这玩意也就一个普普通通的水准何谈轮椅？

d20马不咋地，绿头d10马放4.0才是真的轮椅