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CRH2C 一阶段可能是最早退役的crh

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很可能会比第一批2a更早退役
IP属地:北京来自iPhone客户端1楼2024-04-13 18:57回复
    因为2c最早是按照300时速设计的，而后来强行350跑，对车体损伤很大
    IP属地:北京来自iPhone客户端2楼2024-04-13 20:04
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      C5修续续命，C6修再来个官翻
      IP属地:陕西3楼2024-04-13 21:31
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        车头挖两个大灯不理解
        IP属地:江苏来自iPhone客户端4楼2024-04-13 21:35
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          降速跑D也不是不行啊
          IP属地:天津5楼2024-04-14 00:56
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            总感觉2c的头有种鸭子嘴那样扁扁的感觉，而2a头偏尖，不知道是不是错觉
            IP属地:福建来自Android客户端6楼2024-04-14 03:27
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              还是看缺不缺车和缺不缺钱吧。如果三五年后还是像现在这样缺车缺到连可变轨距的大玩具都要拉出来跑客运的话，估计就是延寿+降速处理。反正2A好像已经在研究延寿和改货运方案了吧
              而如果CR450大量下饺子，甚至CR500都准备出来的话，不止2C一阶段，甚至是380系列可能都得逐步消失…毕竟只能上300，虽然不让跑350是名字的原因，但确实影响排图
              IP属地:广东来自iPhone客户端7楼2024-04-14 04:36
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                不会的，跑350就是奢侈
                IP属地:重庆来自Android客户端8楼2024-04-14 08:13
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                  降速250
                  IP属地:江苏来自iPhone客户端9楼2024-04-14 08:42
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                    不会退的 这玩意延寿很不错的
                    IP属地:广东来自Android客户端10楼2024-04-14 09:20
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                      车体寿命烂得一批
                      IP属地:湖北来自Android客户端11楼2024-04-14 12:11
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                        车迷赶紧打入国铁集团内部实现梦想吧
                        IP属地:上海13楼2024-04-14 12:57
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                          火车侠
                          IP属地:重庆来自Android客户端14楼2024-04-14 13:12
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                            大地铁还没退呢
                            IP属地:江苏来自iPhone客户端15楼2024-04-14 13:27
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                              2C下面那俩车灯还用嘛？
                              IP属地:安徽来自iPhone客户端16楼2024-04-14 15:36
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