未来进行深空载人探索的星舰里面长什么样?这是NASA曾经做过的一个概念研究(这个设计要求载荷舱比星舰V1加长7米,也许星舰V3可以符合)。
图1是人员和货物电梯(分别对应两面的人员和货物舱门)
图2是NASA为这款飞船设计了一个上升器,任务结束后,人员乘坐上升器离开,与轨道上等待的其它飞行器对接。图3是上升器的结构。
图4是飞船内上升器和下面的加压活动空间,它是类似空间站的多舱衔接结构,并未一个整体。
图5是人员出入电梯,与HLS不同,这个设计中人员电梯是一个加压舱,内部结构如图6,还具备一定的长期居住能力(图7)。
图8是货物运输舱。
图9:货舱和人员舱门的电梯/升降机在紧急情况下,也可以支持宇航员单独升降进出。
NASA这一研究并非针对星舰,而一个更广泛的“通用栖居结构”研究的一部分,但目前比较符合要求的载具只有SpaceX星舰。 -转自环球新知
图1是人员和货物电梯(分别对应两面的人员和货物舱门)
图2是NASA为这款飞船设计了一个上升器,任务结束后,人员乘坐上升器离开,与轨道上等待的其它飞行器对接。图3是上升器的结构。
图4是飞船内上升器和下面的加压活动空间,它是类似空间站的多舱衔接结构,并未一个整体。
图5是人员出入电梯,与HLS不同,这个设计中人员电梯是一个加压舱,内部结构如图6,还具备一定的长期居住能力(图7)。
图8是货物运输舱。
图9:货舱和人员舱门的电梯/升降机在紧急情况下,也可以支持宇航员单独升降进出。
NASA这一研究并非针对星舰,而一个更广泛的“通用栖居结构”研究的一部分,但目前比较符合要求的载具只有SpaceX星舰。 -转自环球新知