丹江口的道路太窄了，旅游城市却城区老旧

道路太窄了，开车都如蜗牛走，两边停满了自行车电动车小车，走路谁都不让谁，拥挤，也不知道抢啥，开车如蜗牛，老城区，很多房子老旧不堪，旅游城市，年收入这么多，也不规划一下丹江口，没有几个可看点，更没有丹江口标志建筑物，只有一个丹江大道稍微宽一点，右岸道路宽一点，但是才几年，就有几条路不行了

还没政府没钱，现在市区路上的坑一个接着一个。

因为丹江口市老城区规划，是当年苏联人帮忙规划的，现在汽车的保有量超过按照当时的设想的承载能力了。
这个也没办法。

重建啊，什么没办法，发电卖电+卖水+旅游+工业，没钱？钱花到哪里了？

右岸新城区也不见得建的多好，也是乱七八糟的

老城区街道80年代初建的，无法加宽，唯一办法就是人口分流一部分到新城区。这只是个人愚见，不知道楼主有好的解决方法吗

政府需要申请财政补贴，然后在来一个当年武汉的“满城挖”，两者兼具的情况下，现在开始或许5年后城市规划可具规模

感觉丹江很不错了，修了很多路，桥，旅游景点！郑州，江苏很多大城区改建还没丹江好

看看右岸新修的路，照样是坑坑洼洼的；但是主城区老化，道路狭窄，车辆乱停乱放，使得路更窄了

丹江是旅游城市？没啥玩的吧

你到枣阳市来转一圈，让你感受一下什么叫拥堵，什么叫电动车大队，红绿灯路口密密麻麻的，我老家丹江的，丹江城市旧是真的旧，人口少多了，不怎么堵，枣阳市的交通事故在湖北省都是名列前茅

丹江就上班和上学放学那一个小时堵一点，其它时间街上都没啥人。
马上第二座市区通勤桥要投入使用了，还是有不少变化的。定调旅游城市、卖水、调水ZZ正确，没这些的话怕是越搞越差。

至于老城区道路狭窄拥挤，这是所有城市都有的，即使在一线城市，也有非常多的城中村，房子盖成一线天，走个自行车都费劲。
改造老城区是做绣花功夫，费力不讨好还很难看到效果需要得罪人，政府普遍不愿意做。个人有能力的话就及时搬走吧。

先把右岸建好了，再回头从新规划老城区

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