铃木北斗星k12a 03年进口北斗星。k系列发动机。历代北斗星搭载发动机车系介绍: 铃木北斗星2000年由江西景德镇昌河铃木工厂正式投产。当年搭载第一批是k10a铃木原装整机进口发动机。为了区分发动机当时尾门贴不同颜色的星，表示车的配置等级，K10A发动机尾门贴金色星。（低配2颗星高配5颗星）同时搭载东安F10 A 1.0发动机尾门贴银色的星星，搭载K12A日本原装整机进口发动机，贴粉红色的星星也就是红宝石星。还搭载过东安1.1排量的发动机贴蓝色星星。这个排量的车生产的很少。由于当年F10A东安机动力太小后来换装东安1.1排量的。当年还搭载了一款东安1.2仿制机器贴绿色星星。没有投入市场只是被当做实验车。当年进口了2.5万台k系列发动机有1.0跟1.2的。据说1.0是2万台1.2的只有5000台。其实当年北斗星投产后并不好卖。北斗星当时还是6字头开始6350。定义微型面包车，后来拿到了轿车生产资质，把6字头的北斗星硬是升级到了7字头。就有了后来的7100.7120其中7100A是东安动力。升级到7字头后贴星的北斗星就没有了。2005年江西九江昌河铃木工厂k14b发动机投产，搭载北斗星上，投入市场后反响非常好，省油动力大轻量化。是这款发动机的绝对优势。一款上市了5年的车，没有任何改款持续火爆到2014年。当年每月都有汽车销量排行月均都在6千到1万台的销量。可想而知真的是买发动机送车壳，感觉日系车都是这样。所有市面上k14b发动机全是九江昌河铃木工厂生产的。其中生产了三个型号两种排量的发动机。北斗星的K1.4B，同样也搭载2012年推出的派喜上面，利亚纳A+跟利亚纳a6上。还有就是浪迪的K14B跟K12B卧式发动机适合中置驱动的车。后面试制了20台铃木k12b的发动机，但是没有投入到市场。当时可能是为了降成本打算推出K12b的北斗星后来没有进入市场可能觉得成本降不了多少大家都认可了1.4的。2009年投产了一批自动挡北斗星，据说有2000台也就是假自动amt的，但是技术不成熟换挡容易熄火。后来全部召回，但是也有一小部分留入市场没有出现熄火问题。以后生产的全部手动了。2009年以前的K14B发动机都是日立的电喷系统后面降成本全部换了国产的。k14b发动机于2005年由江西九江昌河铃木工厂生产，引进全套铃木生产线，设备大部分是德国进口数控机床，也可以说是国产，但是是铃木技术，关键配套件还是进口铃木的。至于后期的K14b-C-G-D-F等都是为了适应排放的改版。2021年北斗星转产九江工厂。复产符合国六排放的经典款北斗星。但是不贴铃木标，发动机还是K14的，铃木退出了中国但是生产线技术还是留下来了，但是品质跟以前肯定差了许多，不过发动机还是不错的省油，动力大。
