变速箱的话是结合扭矩，马力还有发动机转速来挑挡位的

大概就是你看一下车子引擎的功率和扭矩曲线，尽量保证每一个档位刚挂上时所处的转速都在峰值附近，每个档位齿比差不多调好后再结合你的目标（跑赛道还是直线加速）去调终传比
当然有些马力或扭矩太大的车可能要稍微换下思路，不一定非得让转速落在峰值上