近日，关于某起事故车辆的行车记录仪数据在事发时间段内消失了的话题引发了热议。众所周知，行车记录仪的主要功能在于记录车辆行驶时的画面和声音，从而有助于确定事故责任和还原事故过程。事故调查所需的录像画面是关键的证据之一，因此行车记录仪数据的完整性对于准确判定事故原因至关重要。
许多行车记录仪都是在事故发生后才可以发挥作用，在预防事故方面却存在一定的局限性。它们无法对驾驶过程中的潜在危险或危险行为进行实时干预，也无法向驾驶员提供准确、即时的警报，因此只能作为一种被动的监控工具。特别是在客运货运、工程机械等行业中，司机疲劳驾驶、分心驾驶等异常驾驶行为是车队高效、安全管理所面临的最大挑战之一，车辆碰撞事故的发生更是可能给车队带来无法估量的影响和事故成本。
是否存在一种设备，既能提供监控录像功能，又支持主动安全预警呢？敏视智能DMS&ADAS行车记录仪便很好地迎合了大家的期待。

一体化全内置设计，一机替代多机
智能行车记录仪主机内置4G/WiFi/GPS天线、前视/DMS摄像头，满足监控录像、主动预警、车队管理等多种需求，打破了传统行车记录仪的局限性。

实时自动录像，远程监控与报警
支持多种报警录像，包括运动触发录像、G-sensor触发录像、超速触发录像等，且为双卡大容量存储，最大支持2 x 512GB。
内置4G/GPS，危险驾驶事件可上传至车队监控平台，实现报警、轨迹、视频等数据平台化管理。
内置对讲和按键报警，紧急情况司机可以一键报警，支持远程指挥调度，报警录像、报警事件远程推送到管理员，方便在线安全管理、事故追溯。

除了行车记录仪必备的监控录像功能，敏视智能行车记录仪还有这本领！！
内置AI算法，支持DMS&ADAS功能
舱内摄像头内置DMS算法，当驾驶员出现疲劳驾驶、分心驾驶、吸烟、未系安全带等异常驾驶行为时，将发出声音及视觉警报，主动预警降低安全风险，预防事故的发生。

前视摄像头内置ADAS算法，支持前车碰撞、轨道偏离、行人检测、前车起步提醒、车距监控报警，当车辆可能与前方发生碰撞时，ADAS系统可以提前发出报警，防止出现碰撞事故。

在现代车辆安全技术的不断进步下，兼顾多项功能的行车记录仪将发挥更为重要的作用。敏视智能DMS&ADAS行车记录仪不仅仅是一款简单的行车记录仪产品，其AI赋能为车队安全管理提供了更加全面的保障。