. 招标条件
本建设项目新建金华至建德高速铁路已由《国铁集团 浙江省人民政府关于新建金华至建德高速铁路可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2019〕490号）、《国铁集团 浙江省人民政府关于新建金华至建德高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2020〕215号）批准建设，项目业主为金丽温铁路有限责任公司，建设资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为沿海铁路浙江有限公司。本次施工招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2. 项目概述与招标范围
2.1 项目概况 建设地点：浙江省西南部金华市、杭州建德市境内。 建设规模：新建金华至建德铁路线路自既有沪昆铁路金华站引出，北向经兰溪、建德市，外包杭黄铁路接入既有建德东站，新建线路长度64.508公里。改建既有沪昆铁路金华至东孝段单线长度共计11.928公里。全线设金华、兰溪东、大洋、建德东等4座车站，其中金华站、建德东站为接轨站。新建金华存车场，设6条存车线。 主要技术标准： 金华至建德段新建线。铁路等级：高速铁路；设计速度：250km/h；正线数目：双线；正线线间距：4.6m；最小曲线半径：一般3500m，困难3000m；最大坡度：20‰，困难条件下不大于30‰；到发线有效长度：650m；列车运行控制方式：CTCS-3级；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：3min。 金华至东孝段改建沪昆线。铁路等级：I级；正线数目：双线；设计速度：120km/h；最小曲线半径：一般1200m，困难800m；最大坡度：9‰；牵引种类：电力；机车类型：动车组、HXD系列；到发线有效长度：850m；闭塞类型：自动闭塞。
2.2 招标范围 招标范围： 本次招标项目名称为新建金华至建德高速铁路，本次招标范围为新建金华至建德高速铁路工程施工总价承包招标（不含JJGTSGⅠ标段DK0+000～DK30+017段站前及相关工程）。 标段划分：本次招标拟划分为四个标段，按《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》(国铁科法〔2017〕30号)、《铁路基本建设工程设计概（预）算费用定额》（国铁科法〔2017〕31号）和《国家铁路局关于下调铁路工程造价标准增值税税率的公告》（国铁科法〔2019〕12号）综合概算章节表对应：第一章拆迁及征地费用。第二章路基。第三章桥涵。第四章隧道及明洞（不含隧道照明）。第五章轨道。第六章通信、信号、信息及灾害监测。第七章电力及电力牵引供电。第八章房屋。第九章其他运营生产设备及建筑（站台墙、综合管沟、地道结构工程、站场附属工程）、其他建筑及设备（含声屏障、隔声窗）。第十章大型临时设施和过渡工程。第十一章安全生产费及相关内容。
具体如下： 标段编号：JJGTSGⅡ。工程范围：DK30+017～DK64+547（含DyK61+200～DyK64+848）站前及相关工程，即兰江特大桥建德台～建德站，长度34.6km。
主要内容：DK30+017～DK64+547范围内站前主体工程、无砟轨道工程（含无砟轨道精调及无砟轨道精调件、钢轨预打磨铁屑清理），兰溪、建德制梁厂，兰江特大桥矮塔斜拉桥（大里程方向）至建德站范围内的制架梁及相应桥面系（含桥面防水层及伸缩缝）工程，轨枕预制厂，标段范围内的接触网基础等部分站后工程。
标段编号：JJGTSGⅢ。工程范围：DK0+000～DK64+547（含DyK0+000～DyK3+449、DyK61+200～DyK64+848），即东孝～金华站～建德站（含金华至东孝段改建沪昆线及金华地区配套相关工程）四电工程、防灾工程、生产生活用房和四电用房等相关工程。主要内容：全线四电工程、防灾工程、生产生活用房和四电用房等相关工程。
标段编号：JJGTSGⅣ。工程范围：兰溪东站、大洋站站房及相关工程。主要内容：兰溪东、大洋站站房工程，站台雨棚及铺面、旅客地道装修，停车场工程。
标段编号：JJGTSGⅤ。工程范围：兰溪东、大洋站信息工程。主要内容：兰溪东、大洋站客票系统、旅客服务与生产管控平台、公安管理信息系统、办公管理信息系统、综合布线系统、电源及设备房屋环境监控系统、门禁系统、站台入侵报警系统等。
计划工期：1277日历天，计划开工日期2022年1月28日，计划竣工日期2025年7月27日。
本建设项目新建金华至建德高速铁路已由《国铁集团 浙江省人民政府关于新建金华至建德高速铁路可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2019〕490号）、《国铁集团 浙江省人民政府关于新建金华至建德高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2020〕215号）批准建设，项目业主为金丽温铁路有限责任公司，建设资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为沿海铁路浙江有限公司。本次施工招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2. 项目概述与招标范围
2.1 项目概况 建设地点：浙江省西南部金华市、杭州建德市境内。 建设规模：新建金华至建德铁路线路自既有沪昆铁路金华站引出，北向经兰溪、建德市，外包杭黄铁路接入既有建德东站，新建线路长度64.508公里。改建既有沪昆铁路金华至东孝段单线长度共计11.928公里。全线设金华、兰溪东、大洋、建德东等4座车站，其中金华站、建德东站为接轨站。新建金华存车场，设6条存车线。 主要技术标准： 金华至建德段新建线。铁路等级：高速铁路；设计速度：250km/h；正线数目：双线；正线线间距：4.6m；最小曲线半径：一般3500m，困难3000m；最大坡度：20‰，困难条件下不大于30‰；到发线有效长度：650m；列车运行控制方式：CTCS-3级；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：3min。 金华至东孝段改建沪昆线。铁路等级：I级；正线数目：双线；设计速度：120km/h；最小曲线半径：一般1200m，困难800m；最大坡度：9‰；牵引种类：电力；机车类型：动车组、HXD系列；到发线有效长度：850m；闭塞类型：自动闭塞。
2.2 招标范围 招标范围： 本次招标项目名称为新建金华至建德高速铁路，本次招标范围为新建金华至建德高速铁路工程施工总价承包招标（不含JJGTSGⅠ标段DK0+000～DK30+017段站前及相关工程）。 标段划分：本次招标拟划分为四个标段，按《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》(国铁科法〔2017〕30号)、《铁路基本建设工程设计概（预）算费用定额》（国铁科法〔2017〕31号）和《国家铁路局关于下调铁路工程造价标准增值税税率的公告》（国铁科法〔2019〕12号）综合概算章节表对应：第一章拆迁及征地费用。第二章路基。第三章桥涵。第四章隧道及明洞（不含隧道照明）。第五章轨道。第六章通信、信号、信息及灾害监测。第七章电力及电力牵引供电。第八章房屋。第九章其他运营生产设备及建筑（站台墙、综合管沟、地道结构工程、站场附属工程）、其他建筑及设备（含声屏障、隔声窗）。第十章大型临时设施和过渡工程。第十一章安全生产费及相关内容。
具体如下： 标段编号：JJGTSGⅡ。工程范围：DK30+017～DK64+547（含DyK61+200～DyK64+848）站前及相关工程，即兰江特大桥建德台～建德站，长度34.6km。
主要内容：DK30+017～DK64+547范围内站前主体工程、无砟轨道工程（含无砟轨道精调及无砟轨道精调件、钢轨预打磨铁屑清理），兰溪、建德制梁厂，兰江特大桥矮塔斜拉桥（大里程方向）至建德站范围内的制架梁及相应桥面系（含桥面防水层及伸缩缝）工程，轨枕预制厂，标段范围内的接触网基础等部分站后工程。
标段编号：JJGTSGⅢ。工程范围：DK0+000～DK64+547（含DyK0+000～DyK3+449、DyK61+200～DyK64+848），即东孝～金华站～建德站（含金华至东孝段改建沪昆线及金华地区配套相关工程）四电工程、防灾工程、生产生活用房和四电用房等相关工程。主要内容：全线四电工程、防灾工程、生产生活用房和四电用房等相关工程。
标段编号：JJGTSGⅣ。工程范围：兰溪东站、大洋站站房及相关工程。主要内容：兰溪东、大洋站站房工程，站台雨棚及铺面、旅客地道装修，停车场工程。
标段编号：JJGTSGⅤ。工程范围：兰溪东、大洋站信息工程。主要内容：兰溪东、大洋站客票系统、旅客服务与生产管控平台、公安管理信息系统、办公管理信息系统、综合布线系统、电源及设备房屋环境监控系统、门禁系统、站台入侵报警系统等。
计划工期：1277日历天，计划开工日期2022年1月28日，计划竣工日期2025年7月27日。
