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求助

为什么这个最小飞轮的齿是扣子状的.......

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刚开始骑的时候以为是缺磨合,或是调节不到位,老是感觉像是蹭到什么东西一样
最近洗飞轮的时候才发现居然是这个形状的
这是美利达探索者80的原配飞轮禧玛诺TZ500-7
每次变速到这个飞轮上踩着就咯咯咯咯响,往外调一点就还好些,但还是非常不顺畅
我看好多飞轮最小的那个也不是这样的,为什么要这样设计😑,有什么作用吗,有比较正常的平替吗,拿锉刀磨平一些吗🙃


IP属地:广东来自Android客户端1楼2024-05-17 18:11回复
    没一个能答的


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2024-05-18 13:01
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      啊啊啊啊啊啊


      IP属地:广东来自Android客户端3楼2024-05-20 19:04
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        别胡思乱想。一些旋飞就是这样设计的。
        而且你的飞轮已经磨损严重了,齿尖已经变形,必须要换,不然链条会一直跳链。


        IP属地:广东4楼2024-05-20 19:08
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          看一下齿尖受力面的外形就知道磨损了。正常的受力面是圆润的,而磨损的飞轮的受力面有一些变形,有一些不规则的突出。


          IP属地:广东5楼2024-05-20 19:15
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            禧玛诺的旋飞最小飞轮的齿本来就是这样设计的,别用锉刀锉,原因我猜是链条在小飞轮上咬合的齿数少单齿受力较大所以做了加厚的处理


            IP属地:江苏来自Android客户端6楼2024-05-22 01:58
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              小飞轮齿感明显是低端套件的通病,不是这个齿型的原因


              IP属地:江苏来自Android客户端7楼2024-05-22 02:01
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                这个飞轮属于通勤级别,而通勤一般用不到最小飞轮,并且通勤车也不会经常清洁,我个人猜测可能为了保持变速系统流畅,通过设计这样的齿形来达到一定的排油泥的效果,二来禧家的六七八速链条链节不知为何有外扩处理,可能是为了配合自家链条,防止在最小飞轮时掉链所设计。纯属个人猜测


                IP属地:浙江来自Android客户端8楼2024-05-22 04:46
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