你是否也经常遇到积水问题？关于积水你想不到了什么？
你是否也因为烟斗积水而影响你的使用体验？提到积水我们经常会反映到几个问题
1,烟斗的木料质量 ：罗密欧 西班牙 科料? 陈年时间？还是？
2醒草的时间不彻底？所在城市的湿度过大？
3 抽吸节奏过快？偏烧打井导致斗钵底部存积大量水汽？
以上三种是普遍对于积水的讨论原因。今天我希望结合一些资料对积水原因给出新角度思考。如果您对烟斗感兴趣，或是对制作烟斗感兴趣请您一定要看完。
观看须知：
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2本人不参与任何烟斗及相关物品的营利活动，纯粹作为爱好者与吧中大佬互相讨论。
3 本文信息量极大，纯干货，由于部分内容夹杂图片，我会将图片做标注并在2345楼层放出，还请各位大佬对照观看。
话不多说正文开始。
对于大部分烟斗的制作，我们经常会用模块化来解释，我们需要研究了斗钵的抽象几何结构，以了解斗钵的直径、高度和形状如何影响管道的性能也就是大家经常会提到的U和V型。那么在上一起我们已经讲了斗钵的玄学（详情请看上一期）现在我们转到烟斗上的另一个洞也就是烟道。在我看来，烟道是影响管道整体性能的最重要的设计因素。
当提到气道的话题时，这两个特征就被带到了一起。烟道直径以及由气道空气流通的速度，也就是我们的抽吸速度。二者结合就会引出空气动力学中的一个基础概念：湍流！
那么什么是湍流呢？湍流是指在流体动力学中，是一种流体运动，其特征是压力和流速的无序变化。简单点解释如果把斗钵，烟道，斗嘴看作一个整体的通道，我们的抽吸就是通道中的气流，就算是再熟练的斗客也无法保证每一次抽吸时的力度是完全相同的，通道中流速的强度变化会引起湍流，而湍流会在通道中带动起一个一个贴在斗壁小气旋。气旋的温度变化产生了水汽也就形成了积水。看到这里可能有大佬要问了，别管你说的对不对，就算你说的是对的这和制斗和使用烟斗又有什么关系呢?您别着急既然制造制造是模块化的，接下来我会用模块化的方式解答这个问题
1气道直径
根据我查阅的资料，通常情况下钉柄的气道直径可以从1/8英寸（3.2毫米）到3/16英寸（4.8毫米）不等。穿过斗钵的气道通常将以相似的直径开始，并逐渐减小至约1/16英寸（1.6毫米）。这就是我们经常提到的拉斯的烟道变径原理。因为烟道的初始端通常是漏斗状的。那么为了理解烟道直径对烟斗性能的影响，我们将再次从简化的系统开始，并在稍后添加一些其他因素。首先，我们将全气道（斗钵+烟杆）建模为一根简单的变径通道（三楼图）
通过以这种方式对斗钵和烟道进行建模，我们可以将其视为管道中阶梯式下降的层流，并使用伯努利原理对空气在系统中移动时的速度进行建模。别担心各位到老，理解数学数据其实并不重要。大家所需要知道的是，当空气从大直径管道移动到小直径管道时，空气的速度会增加。在这里我使用了流体动力学的一个在线计算器，并做出了一些简化的假设，以获得斗钵和烟道之间的速度比。（如果吧里有斗师或是对制斗感兴趣的大佬也可以私聊我这款计算器的链接 它是免费的）（四楼图）
在这里我假设了一个直径为¾英寸的斗钵直径也就是19.05的通用斗钵数据，并将温度保持在200摄氏度。然后假设了整个系统的层流处理想的平流层状态。保证在稳定状态下，因为它们都保持不变，我只需要改变气道的直径，就可以确定斗钵和烟道之间的空气速度是如何变化的（这是观测法常用的原理及 考虑一个因变量与自变量的关系时 保证其他自变量的稳定状态）。
（五楼图）显示了空气通过气道的速度与通过斗钵的速度相比快了多少。x轴表示从0.125mm到0.1875mm的烟道直径。正如大佬们所看到的，在0.125mm的高度上，空气在烟道中的移动速度是在斗钵中的35倍多。这一点之所以重要，有两个原因。首先，烟雾进入口腔之前需要一段时间冷却。它在气道中移动得越快，就会越热。因此，除非非常小心地吸入，否则狭窄直径的气道会导致更热的烟雾。这一点很重要的第二个原因是，烟雾移动得越快，就越有可能变得湍流。沿着气道壁的摩擦将导致涡流的产生，正如我在上文中提到的那样涡流夹杂着带着湿度的水汽将导致湿气积聚斗钵底部当我们抽吸时卷动空气你就会听到潺潺作响和咕噜的声音了。
在这里我要科普一下，4mm的烟道设计并不是拉斯首创更不是他的女儿nana或是伊瓦森家族提出，关于这点我查阅过一些资料。4mm的烟道首次出自于里克·纽科姆的一本书叫做In Search of Pipe Dreams，他是第一个提出将烟斗阀杆和烟道的气道直径都设为5/32英寸（约4毫米）。他在书中的理论是，以这种4mm手动方式钻孔的烟道抽吸的节奏更通常，使用者甚至不需要向呼气在吸气，同时更粗的变径烟到可以使烟斗在静置时燃烧时间更长。在当时stanwell和荷兰大班等烟斗公司都同意这一观点，但卡子的设计师指出了一个关键性