劳森估计没了，贝尔曼现在不清楚哈斯是啥态度，要看法拉利爸爸的力度，目前看安东内利可能直接要上梅奔了，梅奔在安东内利这个事情上执着的可怕，和中邪了一样。。。。

Toto说过安东内利应给专注于他的f2比赛。他连一个分冠都没有，有关于他的席位新闻全是炒作的结果。提上梅奔，25年如果跑成一坨屎，26年怎么办？梅奔新规第一年用一个菜鸡车手开吗？

目前看来劳森应该是没了，这哥们是红牛内斗的牺牲品，他是马尔科的人，估计要到26年角田走了他才有希望。熊人明年去哈斯基本稳了，他是法拉利重点培养对象，小周现在要跟马格努森抢一个位置，小kimi现在最不清楚，梅奔是铁了心要扶持他，但是明年能不能上不知道，梅奔是希望他能再锻炼一年，所以要塞恩斯签一年，但是如果没人肯在梅奔只签一年，也不排除直接提上来

不明白安东内利和比尔曼有必要这么着急就给提上来吗，俩人在F2的表现也没有说特别的一骑绝尘

现在车手阵容死结在赛恩斯那里，他不定全吊着的

劳森去年代打好几站表现都挺好的，比尔曼就开了一场法拉利，真不怕是第二个德芙啊

大概率的事，除这三个外，还有索伯、雷诺都有可能提拔青训。

万一都进不了？

哈斯如果有比尔曼应该不会要小周 肯定需要有个车手来拿分的 感觉奥康可能性最大 阿尔派的话奥康走了应该会扶持自家车手杜汉 只能寄希望这几个青训非常差 没有席位

现在看来：
红牛确定了佩雷兹。
雷诺确定奥康会离开。
雷诺和吉利合作深入，小周回到雷诺可能性很大