如题，最近突然心血来潮，想买一些比较复古的四驱车并给它们换上比较现代的底盘和改装件，但在搜索改装案例获取灵感的同时，发现现在的四驱车普遍都是在龙头凤尾安装导轮，中翼安装丁丁。可早期四驱车包装的封绘上基本都是无凤尾，中翼安装导轮的布局，想问一下这种布局为什么被淘汰了，以及在现在的环境使用这种布局下场的可能性
最后附一张自己的s2回力刀