楼主之前用的是齿胎,换正新cft1已经有一段时间了,总结一下骑行感受:
1. 比想象中要耐用,平均每日骑行10km,骑行一个月也没爆胎
2. 胎比较细,胎宽标1.95实际1.75
3. 换胎后能明显感觉出省力不少
4. 胎噪很大,骑起来呜呜响,我个人很是喜欢
5. 轮胎是120tpi,橡胶材料占比低,且轮胎的侧边非常非常薄,不能低压骑行,否则会出现裂纹,如果爆胎了必须当场补胎,不能推行,否则两条外胎可能就废了(建议胎压50-60)
6. 侧向抓地力差,压弯有风险
7. 雨天抓地力差
(不建议雨天骑行会加速爱车老化)
8. 不耐磨倒是真的,不耐扎这点嘛,其实如果真要扎其他外胎也挡不住
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=9bf5d512d3cad1c8d0bbfc2f4f3f67c4/516ded00baa1cd11d930b71dff12c8fcc2ce2dbf.jpg?tbpicau=2024-07-19-05_b806ec73e51a7f358e16d1928fd5b992)
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=3db1c043631f95caa6f592bef9167fc5/368cc4dcd100baa167aa82860110b912c9fc2ebf.jpg?tbpicau=2024-07-19-05_a5f5e9ecbaccec75d3aea241e1bb1740)
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1. 比想象中要耐用,平均每日骑行10km,骑行一个月也没爆胎
2. 胎比较细,胎宽标1.95实际1.75
3. 换胎后能明显感觉出省力不少
4. 胎噪很大,骑起来呜呜响,我个人很是喜欢
5. 轮胎是120tpi,橡胶材料占比低,且轮胎的侧边非常非常薄,不能低压骑行,否则会出现裂纹,如果爆胎了必须当场补胎,不能推行,否则两条外胎可能就废了(建议胎压50-60)
6. 侧向抓地力差,压弯有风险
7. 雨天抓地力差
(不建议雨天骑行会加速爱车老化)
8. 不耐磨倒是真的,不耐扎这点嘛,其实如果真要扎其他外胎也挡不住
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