我买车主要就是上下班通勤,然后空闲时间带家人出去耍耍,所以在空间、油耗、操控上肯定是要有要求的。综合对比下来,锐界L比较符合要求。
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=e4fa07a168dda3cc0be4b82831e83905/29c84481800a19d813f21a3b75fa828ba71e4697.jpg?tbpicau=2024-07-18-05_851fd580a1a9685f0af43485bf735f78)
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锐界L的油耗低于预期,我的这台车是两驱混动,平时高速跑的不多,基本就是节假日回家,上次跑了40分钟高架,油耗也就5.9L。平时的常规油耗在这个区间的浮动并不是很大,是我能够接受的。2.0T混动版动力输出很直接,没啥顿挫感,起步也很安静,这种状态是我想要的。听说发动机也是全球十佳,性能上也称得上牢靠了。
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=3af28d991fee3d6d22c687c373176d41/7664987eca80653867183a2dd1dda144ac348292.jpg?tbpicau=2024-07-18-05_d044ad8d0779c04e4f4b6839b8dfa247)
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毕竟一家人出门要的就是舒适度,所以还是很在意这些细节的。座椅我觉得还是挺舒适的,因为是两个独立座椅,不存在压抑,材质摸起来很舒服,也很透气。
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三排区域的舒适度也算是不差吧。
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锐界L的油耗低于预期,我的这台车是两驱混动,平时高速跑的不多,基本就是节假日回家,上次跑了40分钟高架,油耗也就5.9L。平时的常规油耗在这个区间的浮动并不是很大,是我能够接受的。2.0T混动版动力输出很直接,没啥顿挫感,起步也很安静,这种状态是我想要的。听说发动机也是全球十佳,性能上也称得上牢靠了。
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毕竟一家人出门要的就是舒适度,所以还是很在意这些细节的。座椅我觉得还是挺舒适的,因为是两个独立座椅,不存在压抑,材质摸起来很舒服,也很透气。
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三排区域的舒适度也算是不差吧。