我的直接换了一个太，太大的口子

昨天打气今天检查发现没漏多少，虽然喷水还是有细密小气泡，但漏得不快，原先就针头大的破口，补胎要搞成筷子大的口，觉得这样不好，本来拔掉钉子漏气很少了，所以我还是选择买补胎剂用牙签涂抹到破损口或者用高压打一点胶水进被扎的地方。刚下单，等到货了用高压气压一点胶水进去，或者用牙签慢慢戳一点进去破损口

我买的泰克套装，挺好

不想拔胎火补就，灌自补液

建议您试试补胎胶钉，我的UY前两个月和您这个情况差不多，漏气很慢，也是一很小的异物扎的，喷洗涤灵水发现只是很小且绵密的小气泡，不仔细看都发现不了，我也觉得补胎胶条要搞成筷子大的口完全没有必要，用朋友送的胶钉按要求拧进去就解决问题了，直到现在不漏气，不知道可以坚持多久，再漏气了再说呗，不行的话我另外已准备了泰克硫化补胎套装，我的另一辆DL250也是前两个月扎的钉子，用的就是泰克补胎套装，直到现在也是完全没问题。

看样子也可以换胎了，你那边热，磨损挺快的

垃圾疼森，我1000公里扎了8个钉子，换米其林了，补用冷补胶条就行。不漏

硫化补胎胶条，不要用辣条

最中肯的建议就是硫化胶条！除了火补内补，最佳方式！

直接拆下来内补，麻烦是麻烦但是安全

硫化胶条，最好的选择，肯定是要扩大的！

直接自补液搞里头，坏了的朝下放一晚上就好了

破轮胎消耗品，你这都7400了再跑3k公里就换新的轮胎了