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关于火车交通系统规划的疑问

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情景里的火车图,因为是大平地所以直接建了紧密的格子城,但是现在要通火车,如何才能让火车效益最大化站台之间太短了效率又太低


IP属地:广东来自Android客户端1楼2024-06-17 23:06回复
    城市中留了一块专门用来建设未来的铁路枢纽


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2024-06-17 23:19
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      lz考虑这么全面,我城市3w人了还在用公路,现在人都不涨了,现在的乐趣就是证券交易所里面倒腾死亡基金


      IP属地:江苏来自Android客户端3楼2024-06-18 02:47
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        我都是造了几个小城镇才开始通火车的,几个小镇连起来,一个小镇可以先通地铁


        IP属地:广东4楼2024-06-18 17:23
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          公交到火车站啊 火车不用家家户户通 可以用公交拉过去


          IP属地:广东来自iPhone客户端5楼2024-06-20 08:36
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            1、客运火车建议布置在商业中心与市民公共空间等人流量大的地方,再通过集约性公共交通系统将人流引至火车站,做到效率最大化;2、货运火车站建议布置在工业区,来分担工业区交通压力;3、客运火车具有运力大、运输距离长的特点,是城市与城市之间对外交通的一种连接方式,城市内部的公共交通不建议使用铁路。4、城市内部的公交系统建议以地铁作为公交系统的的主动脉,公交车作为公交系统的毛细血管,来搭建城市的公共交通系统。


            IP属地:辽宁6楼2024-06-21 11:05
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              真是大大又饼饼啊


              IP属地:江苏来自Android客户端7楼2024-06-28 21:09
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                算自己规划的比较满意的一座城,火车我是用来连接各功能区的,周客流也有2000多。如果不铺地铁,火车再铺密集一点,感觉客流量还能上去


                IP属地:广东8楼2024-06-30 16:16
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                  客运火车主要作用其实是搭建火车-地铁/电车-公交转运网络,相当于一个层级关系,如果只有一个那肯定会造成交通系统分流的大漏洞,然后更加集中流动人口去堵车堵一条路变成堵车地狱,一个健康的火车站实际上需要一整个区域的电车和公交系统来承载分流任务,最后建议客货分流,不要让货运车和客运车抢一条铁轨


                  IP属地:广东来自Android客户端9楼2024-07-01 12:23
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