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早就说过盐宜不可能接入沪宁城际的,连预留都不允许!
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百局度段
默默无闻
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两年前无锡花钱请设计院“研究”盐宜接入沪宁城际无锡站的问题,落笔们那叫一个激动啊!“研究”了两年,近日终于出结果了,简而言之一句话,就是锅贴不同意,连预留都不允许!盐宜顺接沪宁城际惠山站没戏!接入无锡站更是没戏!这下那群落笔又开始哭爹喊娘,如丧考妣了,盐宜尚且如此,常泰自然可以预见了,虽然早就知道是这个结果,但由无锡官宣抽落笔的大嘴巴子,还是蛮呵呵的,之前之后这样的事情只会越来越多不会越来越少,据说不久的将来江南某市还会官宣一则足以让落笔们集体破防的事情!大家一起坐等看戏就行了!
老哥吧吧务
富有名气
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隔壁就这点能量还梦想坏心态?哄堂大笑咯
老哥吧吧务
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讲道理,花费上千亿的盐宜别建算了,纯属浪费
小白兔兽❤大发
颇具名气
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在惠山站跟沪宁城际也不能转沪宁城际吗?
jsyztf40
默默无闻
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当年扬州给了落州东北联络线,
落子们恩将仇报,各种谩骂,还搞淮泰挖恩人墙角。
如今无锡和江阴都看清楚了这破**的人品,直接甩它的脸,这**也只能无能狂怒,骂大街罢了。
闲云飞渡free
富有名气
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你别再说了,再说人家🐴发疯充值一百亿,非要搞个联络线
行走在边缘2
锋芒毕露
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这线路是省里投资吗?别当冤大头,让落子自己投吧
行走在边缘2
锋芒毕露
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锅贴的决策完全合情合理,甚至可以不用说什么安全因素,就是沪宁城际饱和,增加不同的苏北客流进入苏南的方案。泰州方向来的,去常州南、锡山、苏州北,那也是到了苏南,而且几个城市都能到。不论去哪个站,绝大部分下了高铁一样要地铁转乘,无非距离稍微远一点。连镇满足了大部分去中心站点的需求,盐宜常泰满足去其它站点需求,没毛病。
声声慢YZ
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当时的泰州站的重建给了他们膨胀的心理,以为自己有多重,现在情况就是不管怎样就是一个大县城
贴吧用户_07tKSZD
默默无闻
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要求盐宜与地方铁路接轨,接入新长铁路联络线,通过沪宁普铁通到无锡站和硕放机场
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