前言
本帖为个人心得“八级弱车生存指南”的第四篇。
本帖包括8辆坦克。和上期隔了整整一年零五个月，部分坦克玩的较早，可能稍有偏差，不过强度是后来排的，打法也尽量以现在的环境为基准。
前几天发过一次被吞了，测试发现发文字没问题，三环截图一张都发不出来。。。反正重点也是文字，截图就发后边看能不能放出来了

1. 山猫 6x6
我一直认为对于八级轻坦来说，不考虑体型的话（除了几个极端以外都差不多），点灯最重要的是视野而不是隐蔽，轻坦互相摸草的情况不多，大部分情况下视野差就意味着要去离敌人更近的点位才能达到同样的点亮效果，即使隐蔽好也更危险。八级轮战虽然机动强不少，但是310的视野和其他轻坦的380-410差距太大了，劣势远大于机动带来的提升，点灯能力远不如它们，至少我自己玩这车的场均助攻比其他八级轻坦低一大截，三环线（国服）在同级车里也是倒数第一。
轻坦很多时候点亮不是主动点特定位置的人，而是没有特定目标的一大片区域，玩其他轻坦经常想点的位置没点到，突然在侧面点亮一个400m左右的人，还没反应过来就拿了不少助攻。即使没有助攻，也会大幅限制对面走位，如果对面不敢上狙击台，我方全队就更安全，这就是眼车的压制作用。可惜的是，其他轻坦在这方面有多强，山猫在这方面就有多弱，很多标准眼位去不了，要么利用机动去更靠前的眼位（大部分图很难），要么利用机动不断飘亮，而飘亮往往自己也亮，虽然跑得快，可时间长了总有被打中的一天，而且自己在明处点亮，对面更加防备，也不容易有意外惊喜。
这车的优势在于战术，利用速度做其他任何车都做不了的事情，残局能力也很强。但是抢点的话要面对金轮暴风432等几大快车天敌，效果很不理想，轮式机制在慢速和狭窄地形的灵活性极差，暴毙几率非常高，这车的炮和金轮相比也更适合打远距离，近战尤其是对轰he差不少。所以打法大概是先看配置决定是否抢点，不抢点的话就是前期飘亮，有些图飘亮被静默点位压制，这没办法，不吃视野的图可以放弃点亮，吃视野的图只能设法绕开对面眼车点其他车或者防守（当防守眼能力很差，但总比没有强）。中期如果需要推进战线，就是这车发挥突破能力的时候，一旦某个位置无人看守，就可以快速绕后夹击，掏火炮等等，破局能力极强，也可以强冲草里需要近距离强亮的目标（一般是开阔地，队友可以集火），还能利用机动和单发到对面意想不到的位置黑枪。很多时候正面在打，出现在对面背后会让他们非常难办，他们不敢回头，只好任由这车偷炮，非常愉快。
强度方面，考虑到破局能力无可取代，给了T2.5，不过与之相对的也有完全发挥不出来被压着打的时候，平均起来可能只有T3。
配件：观瞄，高光，消音
强度：T2.5

2. WZ-132
作为轻坦扛大炮的代表之一，这车最被低估的反而是他的点灯能力。和同级轻坦相比，这车16.7%的裸隐蔽算中等水平，推重比，极速，视野稍显不足，体型也比不上那几位小精灵，但是差距有限，其他眼车能去的位置这车基本也能胜任，是绝对合格的轻坦，不像HWK30大到没法进草，被迫放弃本职工作。所以虽然只有30%左右的人装了点灯三件套（营地数据），但是在我看来，这三个配件是毫无疑问的第一选择，尤其是单发型轻坦不那么吃持续输出，对输出配件要求更低。
打法方面，既然是标准轻坦，自然是以点灯为主，和其他轻坦一样，根据对方轻坦车型和位置选择进攻或防守。这车轻坦对峙不虚大部分轻坦，至少防守完全绰绰有余，不要轻易放弃点灯去打输出。打输出仅限于不是很适合点灯的局面，由于俯角差，也不那么适合自点自打，反而高单发适合跟大部队一起利用优势兵力强吃对手的中坦打法。
另外值得一提的是这车体重在轻坦里算重的，和相同推重比的车相比，在撞人压房子压树上有不小优势，能避免一些意外死亡，更稳定些（前边的山猫就是反面例子）。
配件：观瞄，高光，消音
强度：T2

3. M26潘兴
由于十级车过于拉胯，这车存在感极低，几乎见不到人讨论，我估计大部分人都不知道这车加强过...这车在1.22版本得到了大幅加强，加强过后的炮除了单发不行以外，dpm穿深精度火控都很不错，火力和以输出著名的sta1不相上下，而装甲则比sta1好不少，解决了sta1偷炮时炮塔被甩手一炮乱穿的一大问题。
玩法也很简单，和八级其他输出型中坦一样，上有坡的前线偷炮顺便点灯，找不到合适的地方就黑枪，这车的机动和装甲也不允许抢点和刚线。这车有一点炮塔装甲，加上俯角足够，面对不太强的车可以主动卖头，而且炮好也就意味着露头时间短，偷炮时变相提升自己装甲，只是没到硬碰硬卖头的程度。这车甚至可以上点灯配件探头点亮，很多中坦能点灯的位置就是前线卖头位，点到对面黑枪车就是大赚，火控也还可以，少一两个输出配件影响也不是很大。
配件：通风/高光，输弹，垂稳
强度：T1.5

4. IS-2-II（本段写于2023年）
作为最早被八金掩盖住新机制光芒的银币线之一，双管线由于十级车不够强势，自从出现以来一直属于冷门车的范畴。九级-32直到前段时间才由于改装和涡轮加强被大神发掘出来，而八级-22却一直活在703的阴影之下，贴吧提起这车无不叹气，既生瑜（-22），何生亮（703）。
然而事实上，这车和703除了都有双管机制以外，就没什么地方是一样的，替代更无从谈起。更快的齐射准备时间，更贴近中坦刺客的定位（低情商：更脆），更高dpm能弥补齐射失败的代价，让这车齐射远比703更频繁。更快的车体和炮塔转速也让这车比703灵活得多，只可惜直线机动还是不够快，让这车无缘-32的高度。
打法方面，装甲比703弱了一大截，车体基本不防银币弹，更防不了金币弹，所以无法刚线，只能设法打偷炮。不过这车的机制非常适合偷炮，火控好，穿深也不错，面对脆车伸出掩体之前就可以自动锁定准备齐射，伸出去直接开炮，甚至可以齐射收过路费（一样提前准备，把握好缩圈时间），达到600单发的效果，装填快还不怕装弹期间有人搞事。就算对面看着自己，也可以利用高“单”发强行两炮换一炮，看情况决定何时准备齐射。
由于装填快，因为齐射冷却错过输出的次数比703少得多，一般来说重坦肉搏的场合有一整块弱点的车都可以齐射。不过齐射毕竟不如单发那么灵活，不好打速度快太灵活的对手，所以还是要去重坦线，不错的金币弹穿深也能打穿大部分车的正面，自己也不是完全没有装甲，角度合适也能跳弹。
配件：硬化，涡轮，垂稳
强度：T2

IS-2-II（本段写于2024年）
火控不如ts54，装甲不如ts54，机动不如ts54，俯角还比ts54差了一度，换来的只有单发高20点和短装填快一秒。自家金币车没做到的事情，让一个八竿子打不着的车做到了，除了不需要氪金以外，这车相比ts54的唯一优势就是能出下一级车-32了。

5. VK 45.02 A
和潘兴一样，这车也是在1.22得到了大幅加强。这车看上去很脆，然而实际上正面装甲和虎王几乎一样，只是头皮大了不少。如果你代入虎王打法，会觉得头皮弱点问题很大，但这可是一辆能跑到将近40的车...这车的恐怖之处就在于此，看似装甲不靠谱，实际能靠机动抢到不少适合输出的好位置，一旦快起来（不管是伸缩还是全速跑）对面很难打到头皮弱点，尤其是这车火控还好，打对面弱点击穿率很高，穿深问题不是很大。
打法主要就是利用机动到处寻找优势地形，可以频繁转场，八级房相比十级房更容易出现防线漏洞，一旦找到了就能充分发挥出这车的优势，比如绕侧面的墙角，对面无法后退，这时不上不下的单发反而成了优点,面对单发390左右的车正好开两炮在对面装好第二发之前退回去，相当于两炮320换一炮390，或者藏首下换血，击穿率比对面高就能赢。在对手的视角就是，这车看上去装甲四处漏风，结果因为太灵活，炮弹经常飞首上侧面，穿他一炮自己也扛一炮，打不穿自己也扛一炮，没装好弹再扛一炮，打着打着自己没了，这车还剩下大半血。
就算没找到机会，普通的重坦打法也不弱，也可以去卖头的中坦线。只有和对面重坦中远距离对射有劣势，但是这点又可以通过机动规避，尽量设法拉近距离打弱点，进高级房就偷炮，适应性也不错。
配件：硬化，输弹，垂稳
强度：T1

6. 416工程
这车虽然标识是中坦，但是却和TD一样移动掉40%隐蔽，属于货真价实的TD。炮如果和中坦比，有着同级中坦做梦都不敢想的330穿深和2500dpm，火控比九级T54还要好，属于降维打击，但是拿来和中坦狗斗的话，两边都是互穿，单发面对新车也没有优势，反而是血少俯角低和后置炮塔很吃亏，很难在打穿别人的同时自己不被打，和对面换两炮就残血了。
正确的打法就是当TD，要么黑枪，要么偷炮打重坦。黑枪的话穿深足够，由于不需要像其他八级中坦一样拉近距离黑，总有不需要俯角的黑枪位可去，和td比隐蔽优势很大，也有一定点灯和残局能力，可以弥补单发和弹速的劣势，完全不差。偷炮的话预瞄重坦有可能出来的路口，高穿尤其克制那些有一定装甲倒车伸缩出来的车，330heat打八级重坦能穿很多炮塔和大角度首上等等意想不到的位置，等对面反应过来自己已经缩了回去。至于很多人诟病的3度俯角，不同位置对俯角的依赖程度不一样，用来卖头肯定觉得坑，拿来到不需要俯角的地方城战和黑枪就好得多。话虽如此，可去的位置变少毕竟是个缺点，怎么弥补非常考验地图熟悉程度，而且要有这车专用的一套地图理解，不能完全照搬任一辆车。俗话说“玩了416才知道这游戏的很多地面都是不平的”（原句是121），有的位置就是差那一两度（比如鲁别克外线靠中间部分），有的位置看似俯角不够，然而在某个点正好能压下来，不需要放弃这个位置，具体是什么位置我不记得了，只能靠各位自己多打几局摸索了。
配件方面，炮塔扩圈不是很好，加上站位一般比较靠后，视野也一般，还是建议垂稳，不过上点灯配件利用高基础隐蔽提升残局能力应该也可以。
配件：输弹，垂稳/通风/高光*2
强度：T1

7. 印度坦克方案
八级单发240左右的中坦实在太多了。
在评价这车之前，先想象一个八级中坦模版：速度45左右，装甲只有一小块炮盾能扛，单发240，7秒左右装填，中等火控精度，中等穿深（金币弹250左右），中等俯角（7-8度），中等隐蔽（12左右）。毫无疑问，这辆车如果存在的话肯定属于垫底，各个中坦在此基础上的提升也决定了他们的强度和打法。
和这个模版相比，不难看出印度豹弱在哪里，作为豹1线上的八级车，这车只在精度和机动上有一点优势（如果不算单发高10点的话），最重要的火控即使在240单发的中坦群雄里也是垫底级别。比它弱的车还都加强过了，这车就成了类似的车里最弱的之一。提升的属性都适合黑枪，打法自然也是黑枪，不过八级中坦黑枪其实不简单，如果和td站一起，对面亮了，人家打上去490 520，你缩圈速度不快，一发250还不一定穿，非常难受，这一类车的机动隐蔽去激进点位黑枪也难。很多图大概还是得上前线卖头或者1.5线支援偷炮，打下来之后再等着黑对面后点的黑枪车或者利用机动抢肉，打不下来就期待td支援自己拿助攻或者找倒霉蛋换血，这也是类似车的通用玩法，不要怕掉血，弱车蹲到最后即使满血也很容易被一波带走，发挥不出来。
虽然机动不错，但是用来抢点和发挥战术还是有点勉强，抢点和拿下之后的后续作战能力都一般，很多时候都是等队友打开局面，自己再上去抢肉。不过和更弱的车相比，这车至少还能出现在需要的位置，不至于强度垫底。
配件：涡轮/通风，输弹，垂稳
强度：T3.5

8. M6A2E1
上边的车玩法和走位都需要随机应变，而这车玩法和走位基本都是固定的，难的是判断什么时候能打，什么时候不能打。这车以扛低级车为主，正面除头包外最脆的肩膀正对等效也有238apcr/245heat，向下碾压能力极强，但是面对高级车则力不从心，首上、炮塔靠边部分还有炮盾头包头皮等等部位都有可能被穿，克制和被克制关系鲜明。对于同级车，这车则和其他所有装甲极硬炮极差的车一样，如果隔着掩体对射确实很难被穿，可与此同时105烧火棍也很难打穿有掩体的对手，想要打伤害则需要设法近战。近战正面对敌打弱点没什么好说的（不会的话也不是说一两句能学会的），重点在于判断时机。
玩这车一定不能把对面想象得太厉害，如果稳扎稳打，血量留到残局不是被包饺子就是抢不到肉，要敢于利用装甲和多个敌人伸缩，优势时也要主动出击利用不利地形打击对手，哦不对，是利用走出掩体仍然相对可靠的装甲，克服不利地形打击对手。伸缩直着开出去就行（不要倒车伸缩），怎么推线则是门学问，装甲再硬也并不是无敌，由于机动不灵活加上侧面装甲很差，炮塔歪一点也会被穿，比较怕打交叉，尤其是对面知道正面刚不过的话，一般都会交叉防守。这时需要注意路线，尽量靠地图边缘推进，只要能创造出1v1的环境就能上去吃，但是如果路上会被四面八方偷炮（比如城市在地图中央），敌人兵力众多，敌人占据无敌位置等等情况就不要推了，这车一旦开始推线就很难回头，低穿apcr的攻坚能力也很差，如果被哪个无敌位置架住，你完全打不穿他，哪怕他好几炮穿你一炮也是你先死。如果被对面高级车推过来也很难受，由于车身高，近战有角度的话打e75 705这种车的首下都不好穿，不要套用同穿深其他车的开炮手感，退不了的话宁肯吃炮也要打弱点，能穿一发是一发，剩下的就看队友了。
走位就是标准重坦位，只是要注意其他重坦能去的位置这车不一定能去，车身高炮塔长，有些位置别的车掩体高度长度正合适，这车去就会露个大头给侧面的人打，韦斯特菲尔德重坦线这种缓坡更是会被狠抽侧面，需要尽量避开，荒漠小镇下路，寂静海岸左上角这种对机动要求较高的线也尽量不要去。
配件：硬化，输弹，垂稳
强度：T2.5
打钱能力：良好
改装：重坦通用（履带，精度，视野）

4502a那楼没了。。刚才测试还是好的，希望一会能放出来吧

金面包和416还行吧

卧槽，更新了，有生之年系列

59巴顿和cdc呢？