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享界s9必定不会有问界m9那样的奇迹

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我从来没有怀疑享界的智能化和豪华性。毕竟华为做豪华的东西一直能抓住客户。但是享界是纯电。纯电但凡过三十万就聊无人系。特斯拉也救不起来,甚至纯电过25w就都不好卖。别说四五十万了,市场能认豪华电车吗。保时捷都不行哦,你开个黄牌保时捷就是顶个冤大头帽子。现在的电池技术真能支撑起豪华吗。而且豪车一定得有辨识度。我不自喜欢智界和享界这种纯英文车标,你根本看不清是什么车。豪车很大一部分原因就是给别人看的,别人都不认识你说什么。再说,豪华轿车市场本来就不大。


IP属地:山东来自Android客户端1楼2024-06-19 13:23回复
    豪华慢慢做就行,辨识度和知名度都是眼熟出来的,最后谁能活下来就各凭本事了


    IP属地:浙江来自Android客户端2楼2024-06-19 14:34
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      最大的问题是首发没有增程,开始销量就不可能达到m9高度,对后面的宣传有很大影响


      IP属地:辽宁来自Android客户端3楼2024-06-19 14:38
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        估计出来不温不火月销五六千吧


        IP属地:四川来自Android客户端4楼2024-06-19 15:13
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          出增程可以加分,但是远远不及增程+中大型SUV的加分来得猛,超不过问界的。其他界也是,没有增程+中大型SUV,即使华为赋能,也赋不出爆款。


          IP属地:广东5楼2024-06-19 15:19
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            什么奇迹?给造面包车的小厂贴上菊花牌,把原本值20万的车卖50万确实是奇迹


            IP属地:广西来自Android客户端6楼2024-06-19 15:28
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              S7月均5000辆已经极限了


              IP属地:湖北来自iPhone客户端7楼2024-06-19 15:55
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                纯电太难,如果是有增城的话估计月销1万没问题,现在估计月销5000差不多了,当然刚开始几个月肯定多


                IP属地:浙江8楼2024-06-19 16:05
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                  除了问界,其他的我都不看好,无他,只有问界华为能真正注入灵魂,其他的差不多都是害怕失去灵魂的,特别是奇瑞这种销量还不错的企业,根本不会用心做。


                  IP属地:广西来自Android客户端9楼2024-06-19 16:47
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                    各种都要做一点啊,难道比亚迪指望仰望赚钱吗?


                    IP属地:江苏来自Android客户端10楼2024-06-19 18:14
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                      保守一点的话,8000左右月销,乐观一点,10000+。智界不行是性价比不够,奇瑞交付初期拉跨,享界不会再犯这种错误,而且华子的产品,越是旗舰顶级,卖的越好


                      IP属地:北京11楼2024-06-19 18:30
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                        有几分道理


                        IP属地:广东来自Android客户端12楼2024-06-19 18:33
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                          连问界的纯电都卖不动,何况享界


                          IP属地:上海来自Android客户端13楼2024-06-19 19:05
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                            人家有换电都才多少销量


                            IP属地:浙江来自iPhone客户端14楼2024-06-19 19:13
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                              怎么老是喜欢整字母标,不好认


                              IP属地:广东来自Android客户端15楼2024-06-19 20:32
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