五个全部安装了差速器的四驱车，从左到右的完成顺序。前几天刚把MA装完 。第一个白色蝰蛇，底盘用的田宫sfm前置马达的底盘。第二个黑透巨无霸也是sfm。这种底盘开关占空间少，比较容易改。中间是田宫的tz底盘，车壳是乱改的。前轴做了尺寸更小的差速器，就不会影响开关了。第四个透明的是奥迪双钻的竞速底盘，开关和tz一样。第五个田宫MA冲刺流星。底盘上给差速器的坑都刨好放了好久，最近才找出来做完。总结一下，四驱车的空间很小，差速器的尺寸不能大，否则无法安装。每个车都要打磨底盘。其实最后的MA改差速器还是很容易上手的。