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丰田旗下的雷克萨斯想模仿特斯拉独资落户上海?大概率假新闻
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莽昆仑
Semi
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这个消息的出处是彭波社,众所周知的反特媒体(MZD控制),过去几年该媒体的所有报道几乎全部是为了黑特斯拉。
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中国销售的所有凌志品牌车,全部进口自美国或者日本的工厂,为了控制中国汽车产业发展,日本从不把高端车型拿到中国生产,中国生产的日本品牌汽车也不允许出口,零部件也基本采用日系供应商(大部分来自日本本土和东南亚的工厂)。
莽昆仑
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突然宣布在上海建立一家电动汽车工厂,与丰田一贯的发展战略不符合,也与日系车企和零部件厂商在中国主要分布在广州和广东的布局不符合,更与日系车在中国的市场重心不符合,这个消息更像是某种诡计,而不是一个真实的投资意向。
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这个消息可以确定,日本财团是MZD反特媒体的后台金主之一,另一个是犹大财团,很显然日本车企非常担心特斯拉下一步的发展计划,担心会动摇日系车在全球的地位。
莽昆仑
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如果丰田确实要在中国投资一个雷克萨斯工厂,可以肯定会是在广东,日本商会在广州有多年的金钱贿录布局,那么这个消息的第一个目的显然是借此向当地政府索要优惠政策和补贴,或者说利用这一消息给日本人安插在ZF里的人游说提供刺激因素。
莽昆仑
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第二个目的,很可能是为了干扰上海地方ZF与特斯拉的关系,试图阻止特斯拉在上海进一步增加产能,布局更多车型,而新的2.5万美元特斯拉Model Q的主要市场就是出口日本。
莽昆仑
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第三个目的,很可能是丰田试图挽回在中国日系车不断下滑的趋势。
像雷克萨斯这样的纯进口车在中国已经非常少见,但雷克萨斯每年在中国仍然卖出几十万辆,这些车全部从外国进口,采用外国零部件。
日系车的营销话术此前一向通过标榜进口车品质大于国产车来兜售雷克萨斯,而日系车也确实在国内偷工减料,反而在美国生产的雷克萨斯用料十足。
莽昆仑
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那么丰田有没有可能与上海ZF联系?这是有可能的,但最终目是为了从广东ZF获得更多政策,因为它根本不可能从上海拿到什么优惠政策,特斯拉也从未在上海有过什么优惠政策。
莽昆仑
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特斯拉在上海拿地价格,是工业用的普遍价格,没有任何优惠,任何企业都可以在上海拿到同样价格甚至更便宜的工业用地。
而特斯拉获得的工厂建设贷款利率也并不低,同时还要求完全采用从中国国内采购工厂建设材料设备,采用中国国内建筑承包商和供应商才能使用贷款,这种条件日本车企不可能答应,日本车企在中国建的流水线大多是日本或者东南亚工厂淘汰的产线拆迁搬到中国继续使用,建工厂的供应商也几乎是全部是日系厂商。
莽昆仑
Semi
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这件事最大的可能是一次针对特斯拉的“污名化”宣传,同时为其争取广东ZF的优惠政策、补贴造势,为日本外务省在中国的活动提供操作空间。
路人甲也悲伤a
S85D
4
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犹太资本为什么要反特 巴菲特不是说药投资特斯拉嘛
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