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预言:明年是价格战巅峰,很多品牌要么死要么残

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比亚迪今年400万,明年必定冲击500万销量,相比赚钱,我相信船夫哥更喜欢把大众丰田拉下马的成就,明年6.98的秦p,8.98的秦L肯定会来,丰田大众为了保持销量也疯狂降价,7万的朗逸9万的速腾12万的帕萨特也会来,二三线车企将会非常难受
明年:车企死一半,残一小半,只有头部五六个能活得好


IP属地:陕西来自iPhone客户端1楼2024-07-05 10:09回复
    哪吒,小鹏,韩系,美系,所有二线豪华,买这些车的都需要长点心了,需要考虑牌子啥时候就没了这个事


    IP属地:陕西来自iPhone客户端2楼2024-07-05 10:11
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      当然,对维修保养方面很熟悉想捡漏的明年可以出手了,可以关注一下韩系美系的b级车这些,几万块买b级车明年肯定会有,比如君威,索纳塔,明年10万内落地


      IP属地:陕西来自iPhone客户端3楼2024-07-05 10:16
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        帕萨特2.0T的要是12万我必整一辆


        IP属地:湖南来自Android客户端4楼2024-07-05 10:21
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          又不是每个人都要买10w的车,预算15-20w的车就不一定要选比亚迪吧


          IP属地:广东来自Android客户端5楼2024-07-05 10:41
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            没有技术含量之后必然趋势


            IP属地:山东来自Android客户端6楼2024-07-05 10:42
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              得感谢国产 他们崛起代表着合资得一样卷起来 降价是必然 20W的34C 十万出头的二线合资B级车 几乎已经在眼前了 三十出头买E 6 5已经不远了 这一点来说国产干的漂亮


              IP属地:浙江来自Android客户端7楼2024-07-05 10:44
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                预测明年涨价


                IP属地:江苏8楼2024-07-05 10:56
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                  bba呢?


                  IP属地:四川来自Android客户端9楼2024-07-05 11:10
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                    车企太多了,应该优化


                    IP属地:四川来自Android客户端10楼2024-07-05 11:11
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                      死了才好,用不着这么多车企


                      IP属地:广东来自Android客户端11楼2024-07-05 11:15
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                        无所谓,现在的电车都是辣鸡,买的都是大冤种


                        IP属地:吉林来自iPhone客户端13楼2024-07-05 11:19
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                          卷起来,我过两年想买车,到时候嘿嘿。太香啦。


                          IP属地:广东来自Android客户端14楼2024-07-05 11:25
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                            那老哥你认为长安能买吗?我想买个代步车,看深蓝 sl03 可以,会倒闭吗?


                            IP属地:江苏来自Android客户端15楼2024-07-05 11:39
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                              想起我23年买的油车,有种49年入国军的感觉,但是想想一年过去了,才开了不到5000公里,好像又没选错的样子,不知道说什么好了


                              IP属地:广东来自Android客户端16楼2024-07-05 11:53
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