作为保时捷第一款v8发动机旗舰轿跑而且当时是作为高于911的旗舰车来定义的他的售价比同时期法拉利308还高出3/1。还是911三倍保时捷内部当时计划削减911份额全力打造把928当作未来保时捷的顶梁柱慢慢的彻底替代911。可惜的是这个愚蠢的决定差点把保时捷搞倒闭。虽然他的性能配置空间等等各方面都是碾压同时期的911。可是市场行情反馈消费者们压根不买账，除了了第一年销量还能看后面十几年销量简直惨不忍睹一共18年才卖了6万辆。而同时期911销量别说了简直就是碾压吊打928。虽然后续停产了不过进入21世纪后为后续新车型奠定基础可以说他也算是帕拉梅拉始祖帕梅充分吸取了928的教训所以现在混的还是很不错的。这款aa是20年700买的可以说也算是捡漏了吧而且到现在漆面都没有疹子保险杠也没有变绿，记得很多aa928保险杠和车身有色差。这车做工真的不错发动机很精细，内饰后备箱等等做的都很棒。就是现在闲鱼上卖的太贵了