1、趴赛是公路赛车的俗称，有全包的导流罩，骑行姿势几乎趴在油箱上，故此被称之为趴赛。街赛没有导流罩,或者仅仅是在大灯部位有个小的导流罩,而且骑行姿势比较直，本田的公路赛分3个系列VTR/VFR系列V缸运动车，CBR系列直四仿赛车和NSR系列二冲赛车。

2、NSF250R在车架方面继承了成功的基础。发动机则采用了大量的现代技术，包括钛合金的汽阀、密封的曲轴等，采用一副水冷四冲程单汽缸的发动机，只有250CC但是功率高达35.5KW1万3000转，功率已经接近4缸400CC车的功率了。

3、VFR系列是个很有意思的系列，祖宗是叱咤风云的赛道用车NR500，前辈是一款巡航车VF750系列，自身是一款街道类巡航车VFR750，同门是仿赛VFR400R/750R，并且同门进化为纯种赛车RVF400/750。