12.5m座圈内径,22.44±0.06m左右的身管,双联炮塔,在这个网站的第5页:https://www.secretprojects.co.uk/threads/kriegsmarine-central-km-ship-plans-discussion.37568/page-5#post-516781
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尺寸明显超过406 SKC34 L52,用420,450,480,500几种口径进行估算
22440/420=53.42857143(标注为L53或L54)
22440/450=49.86666667(标注为L50)
22440/480=46.75(标注为L47)
22440/500=44.88(标注为L45)
但众所周知,德棍有一款口径类似的533L45双联炮塔图纸,座圈14.2m,如此“小巧”的座圈很不德国
同时,德棍比较喜欢长管炮,长管的常见规格有L50,L52与少见的L54.5甚至L56,且几乎所有文献都提过H级的420是用一根长管406改出来的,区别仅仅是用德国自己的L52还是给苏联代工的L50,都改不出L53,因此这里最可能的,就是450L50炮
已知,德棍也知道弹重提升的重要性,而弹重系数最大的大口径AP就是1030kg的406AP,等比放大大概是1402.5kg,且德棍也认为L4.4的AP还有进步空间,且已经搞出了L4.9弹,相较L4.4系列会略微加重,就凑个整,1410kg,风阻系数按406AP估计为8.4,得弹道系数0.134
德三的2款大口径舰炮(380,406)磕药系数在10.15万—10.35万之间,但这两款都是L52,超过L50,就简单估计一个790mps初速,磕药系数10.27万(实际身管长度就简单算个L47)
当然,还有一款只有弹重参数的1330kg弹,初速估计为810—815,弹道系数0.142
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尺寸明显超过406 SKC34 L52,用420,450,480,500几种口径进行估算
22440/420=53.42857143(标注为L53或L54)
22440/450=49.86666667(标注为L50)
22440/480=46.75(标注为L47)
22440/500=44.88(标注为L45)
但众所周知,德棍有一款口径类似的533L45双联炮塔图纸,座圈14.2m,如此“小巧”的座圈很不德国
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同时,德棍比较喜欢长管炮,长管的常见规格有L50,L52与少见的L54.5甚至L56,且几乎所有文献都提过H级的420是用一根长管406改出来的,区别仅仅是用德国自己的L52还是给苏联代工的L50,都改不出L53,因此这里最可能的,就是450L50炮
已知,德棍也知道弹重提升的重要性,而弹重系数最大的大口径AP就是1030kg的406AP,等比放大大概是1402.5kg,且德棍也认为L4.4的AP还有进步空间,且已经搞出了L4.9弹,相较L4.4系列会略微加重,就凑个整,1410kg,风阻系数按406AP估计为8.4,得弹道系数0.134
德三的2款大口径舰炮(380,406)磕药系数在10.15万—10.35万之间,但这两款都是L52,超过L50,就简单估计一个790mps初速,磕药系数10.27万(实际身管长度就简单算个L47)
当然,还有一款只有弹重参数的1330kg弹,初速估计为810—815,弹道系数0.142
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