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浅谈日照西站的西班牙站台

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日照西站的1站台居然是西班牙式的,这是我第一次在国内高铁站看到西班牙式站台
其布局大致是:无名站台,1道,(隔离栏)1站台-2站台,2道,3道,4道,5道,3站台。。。。以下省略
因为1道是日兰高铁兰考方向的正线,现在还没有跑车,等日照站开通后,这个站台我估计也不会停车了。80公里限速通过。因为其1站台方向是基本隔离掉的,要开门只能开无名站台一侧。


IP属地:上海1楼2024-08-06 15:43回复
    锦州南也有,1站台和2站台夹一条线,而且只开1站台一侧的门


    IP属地:北京来自Android客户端2楼2024-08-06 16:29
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      洛阳1.2站台中间夹了一个轨道


      IP属地:安徽来自Android客户端3楼2024-08-06 20:30
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        那个“无名站台”并非按站台标准修建,印象中站台高度和到轨道的距离都和正常站台不太一样,也没有站台编号,站场布置图也没有将其标注为站台,应该就是个水泥台子。以后如需I道正线停车办客,大概会拆除1站台隔离栏吧。济宁北那个1/2站台是真的西班牙。


        IP属地:山东来自Android客户端4楼2024-08-06 22:45
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          不懂就问,日照西不算货运纯客运是几台几线啊?


          IP属地:山东来自Android客户端6楼2024-08-08 23:16
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            纸局洛阳站,南阳寨站也有


            IP属地:广东来自iPhone客户端8楼2024-08-09 09:48
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              华山北


              IP属地:安徽来自Android客户端9楼2024-08-09 23:09
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                日照西站原本有正常的一站台,就是现在的靠近站房的第一座岛式站台与站房连通也就是现在的2站是1站台。原本青盐铁路是2台6线,既两条正线两条货列线两条办理客运业务的到发线,现在的站场是临时协调的结果。


                IP属地:山东来自Android客户端10楼2024-09-11 16:57
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