我觉得现在的客流大多数线路都适合八米十米混合，夜班我觉得火车站需要，有外地小城市游客看见晚上11点之后还有15路非常惊讶与新鲜

我看晚上酒吧聚集地人多，不过去酒吧有坐公共汽车的吗😁

应当考虑什么样的线路有开通夜班车的需求……首先主推鸡场4，其次就是链接火车站和居民区的线路

按理说天津夜间没太大出行需求，非要开夜班的话8路52路比较合适，从奥体到东西站，不过就开夜班线路这事我觉得还是洗洗睡吧

夜班车需要独立配车吗？这问题我还真没想过……

个人认为滨公939应该考虑开夜班，毕竟离津潍高铁开通还得好几年

夜128，夜935，夜127，夜947，夜游2，夜518

主要是天津站，西站，滨江道，津湾广场，时代奥城这些地方需要夜班车，通向全市主要地点即可，机场的话个人觉得没太大必要，虽然也有半夜到的飞机但是基本上都是打车，没有人坐公交走

应该开一条天津站到南站的夜班车 可以叫707？毕竟晚上没有三号线

868可以有夜班 解决河西和平河北东丽北部这四个区夜间出行天津站的需求 间隔可以暂定四十五分钟一趟 以后根据客流规律调整

夜班这个东西我觉得得做好宣传 别回来家门口有夜班结果人家都不知道 应该在天津公交APP 车来了上做好宣传 夜班线的白天运营线路上要贴告示 最好在车内广播里也说(替换掉领二十次免费乘车的广播 津云 都市报道上都争取报道

827可以有夜班 解决河东 和平 河北三个区夜间出行天津站的需求

635可以 满足河东和平河北出行天津站西站的需求

806可以 满足东丽西部 河东和平河北四个区出行天津站和西站的需求