箱变结构
箱变由高压室、低压室和变压器本体三部分组成,可依据用户需求布置为目字型或品字型结构(加布置图)。变压器本体将变压器器身、高压负荷开关、熔断器等元件放在同一油箱内,体积小,仅为欧式箱变的1/3左右。箱变外壳防护等级不低于IP43,高、低压室门采用内嵌导流槽密封结构保证其密封性能。外壳零部件由意大利萨瓦尼尼自动加工设备加工而成,采用汽车防腐处理工艺,防腐性能好,外形美观大方。
高压室
高压室采用双层门结构,内门设有观察窗、带电显示及电气联锁装置,完全满足电气“五防”要求,既方便操作检查,又能防止操作人员误入带电隔间。避雷器采用具有自主发明专利的斜座式的安装方式,高压接线端子呈倒“E”型布置,使电缆终端前中后分层次布置,为多根电缆安装提供更充足的安全空间,避免高压电缆受力过大,确保设备安全运行。
低压室
低压室采用GGD型开关柜,完全满足国家3C产品认证标准,柜内元器件分隔室、分层次、分区域、分功能布置,为运行维护人员提供了充足的检修空间,同时可根据用户不同的需要设计多种出线回路,可满足AC690V-1140V等不同高电压等级的新能源需求。
变压器
壳体采用机器人焊接,保证壳体的密封性和强度。铁心由德国乔格柔性生产线生产,堆垛精度为±0.3mm,性能优异。绕组中的电磁线采用无氧铜材质,通过高频绕线机恒张力绕制,确保线圈紧密均匀,满足大容量线圈的绕制需求。变压器器身采用真空干燥工艺,除水率高,保证绝缘性能。
箱变由高压室、低压室和变压器本体三部分组成,可依据用户需求布置为目字型或品字型结构(加布置图)。变压器本体将变压器器身、高压负荷开关、熔断器等元件放在同一油箱内,体积小,仅为欧式箱变的1/3左右。箱变外壳防护等级不低于IP43,高、低压室门采用内嵌导流槽密封结构保证其密封性能。外壳零部件由意大利萨瓦尼尼自动加工设备加工而成,采用汽车防腐处理工艺,防腐性能好,外形美观大方。
高压室
高压室采用双层门结构,内门设有观察窗、带电显示及电气联锁装置,完全满足电气“五防”要求,既方便操作检查,又能防止操作人员误入带电隔间。避雷器采用具有自主发明专利的斜座式的安装方式,高压接线端子呈倒“E”型布置,使电缆终端前中后分层次布置,为多根电缆安装提供更充足的安全空间,避免高压电缆受力过大,确保设备安全运行。
低压室
低压室采用GGD型开关柜,完全满足国家3C产品认证标准,柜内元器件分隔室、分层次、分区域、分功能布置,为运行维护人员提供了充足的检修空间,同时可根据用户不同的需要设计多种出线回路,可满足AC690V-1140V等不同高电压等级的新能源需求。
变压器
壳体采用机器人焊接,保证壳体的密封性和强度。铁心由德国乔格柔性生产线生产,堆垛精度为±0.3mm,性能优异。绕组中的电磁线采用无氧铜材质,通过高频绕线机恒张力绕制,确保线圈紧密均匀,满足大容量线圈的绕制需求。变压器器身采用真空干燥工艺,除水率高,保证绝缘性能。