由于天然气成本问题,车辆不免费维修,还有公里数的原因,海四开始逐渐停驶了。二公司不用说,下线最早,今年一月份下线,三公司和八公司剩余的海四已经减少了,五公司和六公司大部分海格还在,而且五公司车辆保养工作做得好。四公司大部分海四也已经下线,剩余的海四在251路,631路,196路还存在(196路只有一辆海四了),一公司海四我知道是八公司调来的,虽然车少,但是一公司也是珍惜车辆。七公司的海四也是少,车是三公司给的,除了512区间用的海四仍然存在,其他的都停驶了。停驶之后估计没有可能复运了,就直接报废了,毕竟车到强制报废年限之后就只能报废了。
听说年底会买新车,有可能是比亚迪K7,这车长度跟民营公交车的长度就差不多一样。我也知道集团也是没钱购买大车了。我个人认为,这也是由于疫情的原因,企业的生意不好做,政fu没钱了,国jia也是没钱了。
对于340路,我已经知晓车已经没有客流了,对这件事情我确实不知情,毕竟我有4个月多的时间没去过东长安街了。291路我知道也是,没多少客流,这两线路没有人坐,340,291的存在就是多余的了。今年9月份我打算还去漫展,地点就在东长安街雁引路口,那我就只能坐漫展免费的接驳车了,长客线路我就不坐了。
340路我也知道是唯一一个离八公司最远的线路,从长安区到灞桥区,那得有多远啊。(我家就在灞桥区,我出去玩的话,我能见到197路,47,293,230和243)
最后,我对之前做出的表态说声抱歉🙏
听说年底会买新车,有可能是比亚迪K7,这车长度跟民营公交车的长度就差不多一样。我也知道集团也是没钱购买大车了。我个人认为,这也是由于疫情的原因,企业的生意不好做,政fu没钱了,国jia也是没钱了。
对于340路,我已经知晓车已经没有客流了,对这件事情我确实不知情,毕竟我有4个月多的时间没去过东长安街了。291路我知道也是,没多少客流,这两线路没有人坐,340,291的存在就是多余的了。今年9月份我打算还去漫展,地点就在东长安街雁引路口,那我就只能坐漫展免费的接驳车了,长客线路我就不坐了。
340路我也知道是唯一一个离八公司最远的线路,从长安区到灞桥区,那得有多远啊。(我家就在灞桥区,我出去玩的话,我能见到197路,47,293,230和243)
最后,我对之前做出的表态说声抱歉🙏