本来只想买个通勤车,就买了个美利达探索者300,主要觉得可以按照挡泥板,牌子还可以,附件也有点。
结果这个车的STR值低的有有点离谱,不到1.4,中国官网没有这个车的几何数据,台湾官网买的时候不知道
什么问题,数据显示不出来,买了以后才有,真是遇到鬼了
STR值低的问题,身体很前倾,重心不少压倒手上了,平时上下班骑的不久,还有红灯,手压着不舒服,还是
可以忍受,回家以后,也没有什么其他感觉。
昨天去成都绿岛骑了3个多小时,回家以后感觉手指麻了,就是那种血液没有留到的感觉,而且持续时间比较久,
今天都还有很轻微的感觉。、
昨天回来的路上去捷安特店里试了下,f1和f2 真是舒服,完全不压手。
晚上又跑到家傍边的迪卡龙去试下,弯把车的骑行姿态我都觉得比探索者300舒服。
真不知道美利达怎么想的,一个城市通勤车,车架设计的那么竞技,完全不时候普通人骑行。
现在怎么办呢?换车,这个车才买了10来天。
结果这个车的STR值低的有有点离谱,不到1.4,中国官网没有这个车的几何数据,台湾官网买的时候不知道
什么问题,数据显示不出来,买了以后才有,真是遇到鬼了
STR值低的问题,身体很前倾,重心不少压倒手上了,平时上下班骑的不久,还有红灯,手压着不舒服,还是
可以忍受,回家以后,也没有什么其他感觉。
昨天去成都绿岛骑了3个多小时,回家以后感觉手指麻了,就是那种血液没有留到的感觉,而且持续时间比较久,
今天都还有很轻微的感觉。、
昨天回来的路上去捷安特店里试了下,f1和f2 真是舒服,完全不压手。
晚上又跑到家傍边的迪卡龙去试下,弯把车的骑行姿态我都觉得比探索者300舒服。
真不知道美利达怎么想的,一个城市通勤车,车架设计的那么竞技,完全不时候普通人骑行。
现在怎么办呢?换车,这个车才买了10来天。